如图发动机的速度特性曲线中,扭矩曲线一般是一个凸形,这就意味着对于某一个特定的负载来说,可以出现2种转速,那发动机在实际远转中,到底是以哪个转速运转呢?难道是随机的吗?还有,速度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/02 04:56:07
如图发动机的速度特性曲线中,扭矩曲线一般是一个凸形,这就意味着对于某一个特定的负载来说,可以出现2种转速,那发动机在实际远转中,到底是以哪个转速运转呢?难道是随机的吗?还有,速度
如图发动机的速度特性曲线中,扭矩曲线一般是一个凸形,这就意味着对于某一个特定的负载来说,可以出现2
种转速,那发动机在实际远转中,到底是以哪个转速运转呢?难道是随机的吗?
还有,速度特性试验中有这样一种说法,增加测功器负荷,转速降低,那么,根据图示,是否可以说该结论是错误的呢?
如图发动机的速度特性曲线中,扭矩曲线一般是一个凸形,这就意味着对于某一个特定的负载来说,可以出现2种转速,那发动机在实际远转中,到底是以哪个转速运转呢?难道是随机的吗?还有,速度
转速不同,功率不同.不会因为同扭矩就不知道转速该是什么了.
增加负荷转速降低是因为油门没动,如果加油的话转速还是可以升高的.
这张图是外特性,就是油门全开时的速度特性。是油门不变,扭矩随转速变化的特性。而在每一个油门开度时都会有一个和这个图相似的曲线出现。不过是全在这条曲线下边。那么,在发动机万有特性中,可以找到等功率曲线、等油耗曲线。等等。
如图发动机的速度特性曲线中,扭矩曲线一般是一个凸形,这就意味着对于某一个特定的负载来说,可以出现2种转速,那发动机在实际远转中,到底是以哪个转速运转呢?难道是随机的吗?还有,速度
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