填海造陆最多的国家是日本还是荷兰要有证据!

填海造陆最多的国家是日本还是荷兰要有证据!
填海造陆最多的国家是日本还是荷兰
要有证据!

填海造陆最多的国家是日本还是荷兰要有证据!
当然是日本..
楼上几位可能都是常听说荷兰填海占国土%多少,所以觉得荷兰填海多吧..其实主要首先是荷兰土地少,其次很多地方不是填海建造的,而是围垦出来..
几百年来荷兰修筑的拦海堤坝长达1800公里,增加土地面积60多万公顷.荷兰国土的20％是人工填海造出来的
而日本的填海在二战后十分疯狂,而且日本的填海从某种意义上更接近于“填海”而不是想荷兰这样围海抽水..而是以填充海洋,建造高于水平面的人工岛为主..
据有关专家估计,日本在过去的100多年中,日本一共从海洋索取了1200万公顷的土地
所以总体但从数据上日本就比荷兰要多出了好多倍..
其实楼主有兴趣上google自己地图对比下就能看出了,毕竟日本国土面积也比荷兰大的多..

荷兰
填海是指因为土地使用出现紧张或者因需配合规划等原因而需要将海岸线向前推，用人工建设的方式扩充土地面积。一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力，而需向海岸边开辟新土地。填海在我国古代就有过，当时被认为是逆天而行。填海把原有的海面填进泥土以产生陆地。对于山多平地少的城市，填海是一个很有效制造平地作为市区发展的方法。不少沿海大城市，例如香港，都是使用这个方法制造平地。...

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荷兰
填海是指因为土地使用出现紧张或者因需配合规划等原因而需要将海岸线向前推，用人工建设的方式扩充土地面积。一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力，而需向海岸边开辟新土地。填海在我国古代就有过，当时被认为是逆天而行。填海把原有的海面填进泥土以产生陆地。对于山多平地少的城市，填海是一个很有效制造平地作为市区发展的方法。不少沿海大城市，例如香港，都是使用这个方法制造平地。荷兰是填海造陆最多的国家。
[编辑本段]好处
·有效制造平地，以供市区发展填海造出来的土地就可以增加城市建设、工业生产用地，如建房屋、建道路、搞绿化、建工厂等等，可以缓减土地供应压力，当然对于围海造田要合理规划，有效开发。
·美化海岸线，改善沿海景观
[编辑本段]坏处
·破坏海洋生态，影响海洋生物生活
·过度填海会使海港收窄，令水流更急速，影响船只航行
20世纪六七十年代，日本经济步入高速发展期，各种工厂的大量涌现，使国土面积狭小的它陷入了困境。于是，日本开始大规模的填海造陆。这些新陆地为日本工业的腾飞，提供了位置优越的建设用地。从1945至1975年，日本政府填海造地11.8万公顷(相当于两个新加坡的面积)，统一进行工业布局，将炼油、石油化工和造船等资源消耗型企业配置于东京湾以南的沿太平洋带状工业地带上，使原料码头与产品码头成为工厂的一部分，减少了中转运输费用，由此促进了这些部门以及造船、机械和建筑等工业部门的飞速发展。
在获得巨大收益的同时，大肆填海造地发展工业经济也给日本带来了巨大的后遗症。自1945年到1978年，日本全国各地的沿海滩涂减少了约3.9万公顷，后来每年仍然以约2000公顷的速度消失。“最明显的问题就是海洋污染，很多靠近陆地的水域里已经没有了生物活动，海水自净能力减弱，赤潮泛滥。”一位专家说，“现在我们必须使用种种办法来改变和修复环境，付出大量的资金和人力。”尽管如此，要恢复以前的情况已经非常困难。一些海岸线上，大面积森林消失，小鱼小虾绝迹，渔业由此遭受了重大损失。
在亚洲，陆地资源贫乏的沿海国家和地区，都很重视利用滩涂或海湾填海造地。现在，禁止无序填海已经摆到了各国面前。“综合性海域管理”已经成为世界学者重视的课题。无序开发将给海洋环境带来难以估量的恶果，很多国家为此得不偿失。
填海原则由于环保人士认为填海工程会破坏环境，所以他们均反对进行填海工程。在香港，部分环保人士于2003年就一项填海工程提出诉讼，希望能推翻有关规划。2004年1月9日，香港终审法院宣判环保人士胜诉，并提出了进行填海的三个原则：
·有迫切及凌驾性的当前需要(包括社群的经济、环境和社会需要)
·没有其他可行方法
·对海港的损害减至最少
这次判决影响深远，可能会影响其他地区日后填海的原则。

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荷兰，毫无疑问！

荷兰，去初中历史书上查！~