因为船长说的20分钟

篇一：7.船长

篇二：当船长还是修理工作文讲评

“当船长还是当修理工”作文讲评

执笔人：崔 洁 刘瑞香 整理人：王 伟 使用时间：2015-05-27

【原题再现】

23．阅读下面的文字，按要求作文。（60分）

课堂上，老师问：“假如我们要驶向新的目标，要征服未知旅程，需要使用

一艘大船，冲风破浪到达彼岸，那么，你们最愿意承担的角色是什么？”大部

分同学的选择是“当船长”“当舵手”“当建造师”，也有一部分同学选择是“当

水手”，少部分同学选择“坐在甲板上喝茶”“乘客”，而选择“当电焊工、当修．

理工”的几乎没有。

读了这则材料，你有哪些思考、感悟和联想？写一篇不少于800字的文章。

要求：①自拟题目，选好角度，确定立意。②不得脱离材料内容以及含意

的范围作文。③明确文体，但不得不写成诗歌。④不要套作，不得抄袭。

【立意指导】

作文材料围绕“面对目标，人们愿意承担的角色”而展开的四类选择中，

个角色表述立意是切合题意的，但是具体准确表述并不容易，一个基本理解是：

“默默无闻的平凡人”。参考表述有：“小人物”、“普通人”“平凡人”“螺

丝钉”“底层人物”“工蜂”“蚁族”“农民工”等，但要表述为“不计回报，

只为奉献”“务实”“抓细节”“认识自我”“脚踏实地”“认清现实”“合

理选择”等则失之偏颇。最聪明的表述就是不界定，直接用“修理工”去扣材

料扣题，不容易跑偏。由此可以确定如下立意：

1．小角色亦可以成就大目标 2．甘做背后的付出者

3．小人物也有大作用 4．世界需要默默奉献的人

5．平凡的角色，不平凡的作用 6．生活需要“修理工”

【偏题离题】

1．角色无贵贱 2．志怀高远 3．人生需要修补

4．各尽其责 5．着眼于微小之处 6．明确担当的角色

7．扎根基础 8．扬帆起航，驶向未来

9．欲达目标，须从小事做起 10．自己应该掌握方向

11．追求才是导路牌 12．冲破安逸，驶向彼岸

13．付出是收获的基础 14．做人生的旁观者

15. 适合自己的才是最好的 16. 立足实际

17. 脚踏实地，方能成功 18. 乘风破浪，缺一不可

19. 唯合作，方成功 20. 吃得苦中苦，方为人上人

【学生范文】

不羡挥斥方遒位，俯首甘为孺子牛

高三 2班 王觅

船要乘风破浪到达彼岸，“船长”“舵手”等指挥航向者固然重要，而若无

“电焊工”“修理工”，倘遇狂风大浪，樯倾楫摧，船又如何抵达未知的远方？

位无高低，看似卑微之位亦可扶大厦之将倾，不羡那挥斥方遒位，甘处低微奉

己身。

顾炎武曾言：“天下兴亡，匹夫有责。”国家兴亡，不只是“肉食者谋之”，

更在于千千万万的凡夫俗子的勇于担当。太平天国何以败？答曰：以六人领导

核心争权败。辛亥革命何以败？答曰：以未发动人民群众败。抗日战争、解放

战争何以成？答曰：以无数仁人志士甘做革命的阶梯成！

无数仁人不羡高位，附身甘为孺子牛，以血肉之躯铸成民族复兴救亡的阶

梯，做了民族之船的“修理工”，国家之船才得以抵达胜利的彼岸，虽风雨飘摇

却从无颠覆之险。

温家宝总理说：“国家需要一些仰望星空的人。”但我觉得俯身前行的人亦

重要。仰望星空的人为船确定方向，俯身修理漏洞的修理工，阻止了船进水，

防止了船下沉，同样功不可没。

方志敏在狱中蘸着鲜血写道：虽然我的呼喊， 声音十分微弱，有如一只将死之鸟的哀鸣。但我的心总是日夜祷祝着中国民族在帝国主义羁绊之下解放出来之早日成功。瞿秋白放弃优渥的生活，为革命奔走呼号；邱少云、董存瑞也

是那历史星空中虽然微小却闪亮的星。

正如鲁迅所说：“世上高大的房屋都是由一木一石造成的。我们又何妨做那

一草一木呢？

指挥者人人趋之若鹜，我愿做那无人问津的修理工。

愿做一株草，虽然纤弱，却为大地增添一抹新绿。

愿做一只鸟，虽然弱小，却为人们唱出动听的歌。

愿做一片云，虽然绵薄，却让天空不再孤独。

在建设伟大中国梦的今天，无数人做好自己微小的梦，才能构筑成伟大中

国梦的底座。不羡挥斥方遒位，俯身甘做孺子牛！

承担小角色，彰显大作用

高三 20班 袁茂君

材料中老师问道在一艘大船上同学们想担当什么样的角色，大部分同学的

选择是“船长”“舵手”，而“电焊工”“修理工”却少有人问津。人人都喜欢当

主角，当大人物，可是船上却离不开那些小角色，尤其在风大浪急时。人生又

何尝不是如此？承担的虽是小角色，彰显的却是大作用。

试想，人人都当了船长、舵手和建造师，船如果发生了故障，谁来修理？

船又如何成功地驶向彼岸？所以对一艘大船来说，修理工是不可或缺的角色。

同样，一座城市的建设也离不开最低层的农民工，他们很普通，很平凡，甚至

还要忍受人们的冷眼和挖苦，可是如果没有他们，一座座高楼大厦就不会平地

而起，大而言之，一个美丽富强的中国也不会建立。

“我要做一颗螺丝钉，用在人们最需要的地方。”雷锋是这样说的，也是这

样做的。他勤恳为民，乐于助人，成为时代的楷模。愿意做一颗螺丝钉这样的

小角色，才使得雷锋精神深入人心，使得雷锋这个名字家喻户晓，激励着一代

又一代的炎黄子孙，成为助人为乐的文化符号。

假如雷锋不愿意做“螺丝钉”这样的小角色，而一心做“火车头”，人们未

必会记住他。

“丢了一颗铁钉，失了一个马蹄掌；失了一个马蹄掌，折了一匹战马；折

了一匹战马，损了一个将军；损了一个将军，败了一场战争；败了一场战争，

亡了一个国家。”一个国家灭亡了，究其原因，竟然是由于丢了一颗铁钉，听起

来难以置信，可事实便是如此。所以不要忽视一颗“铁钉”这样的小角色，小

角色亦可彰显大作用。

感动中国人物炎黄，尽管自己每月只有几百块钱的退休金，住的也是老房

子，却27年隐姓埋名不间断地捐款，把钱用在最需要的地方，子女的钱自己去

挣。感动中国评价他“红尘中的隐者，平凡的老人，朴素的生活，高贵的心灵。”

正是他这样的小角色，却给困难中的人带去了福音，并感动了江阴人，感动了

中国，影响了周围的人，在他还没有被发现时，江阴人就建立了炎黄纪念馆，

以彰显这种施予爱传播爱的正能量。

小角色虽小，作用却不可忽视。他们生活在社会的角落里，燃烧自己，照

亮别人，他们就像深谷中的幽兰，无人欣赏，却散发芬芳。

所以，我们要勇于承担小角色，敢于发挥大作用。

附：

新材料作文审题的基本方法

1．立足整体，突破关键词句。

要点：（1）关键词多重复出现。（2）关键句多处于材料的后1/2位置。

（3）关键句多为抒情评议性语句。（4）注意对话句、观点句、结尾句。

2．明确褒贬，把握作者导向。

要点：（1）注意作者感情倾向，不要逆意而行。

（2）注意社会主流价值观，不要违背抵触。

3．角色分析，寻找最佳立意。

要点：（1）针对不同的人和事，多问个 “为什么”，提炼出多个观点。

（2）尽量从主角身上立意，以求最佳立意。

（3）主角一般文字描述量较大，往往观点犀利，行为触动人心。

新材料作文审题立意的升格方法

1．境界高远，有点普世情怀。

要点：（1）有远大抱负，有正确的审美观和健康个性。

（2）运用发散思维，想三个层面——人与人，人与自然，人与社会，

视野会豁然开朗。

2．辩证分析，展现思维光芒。

要点：（1）学会一分为二地看问题。

（2）学会从正反两方面看问题。

（3）可以辩证拟定观点，也可以正面立论，在文章最后“自圆其说”。

3. 逆向思维，体现与众不同

要点：（1）很多人从正面看，你从反面立意，显得不落窠臼，新颖出彩。

（2）注意观点的可行性，不抵触出题人导向，不违背社会主流价值观。

临沂三模语文试题第二卷规范化答题模式展示

四、（24分）

13．

（1）当时薛季昶劝敬晖等人凭借军队的力量杀掉武三思，敬晖等人不听从，

最终因为这个失败 ，记录在《敬晖传》中。

（2）薛季昶等到将要到儋州做司马，害怕被周庆立杀害，想去广州，但又

厌恶光楚客，于是长叹说“我薛季昶做事竟到了这样的地步！” 14.

（1）①李诗的诗眼是“醉”，白诗的诗眼是“惜”。②李诗首句直扣“醉”字而写，既被酒醉，也被花醉；次句写醉酒之态；第三句写醉酒醒后；结句写

对花的陶醉，是更深一层的“醉”。因此“醉”是李诗的诗眼。

（2）相同。①这两首诗都借赏花、怜花表达对美好事物的深刻留恋②同时

也表达对时间流逝、青春易逝的伤感之情。 15.

（1）见贤思齐焉，见不贤而内自省也

（2）吾尝终日而思矣，不如须臾之所学也

（3）苟非吾之所有，虽一毫而莫取

五、（12分）

16．

山师大大学生展出新二十四孝图，弘扬新孝道。 17．

（1）也在现实世界里减少了人们之间的直接交流。

18．

（1）扶手 （2） 帮手 （3）途径 （4）关键

篇三：船长

一、教学课题： 6 船长

二、教学目标：

1、能正确读出、书写、默写本课的5个生字。（动作技能）

2、能用自己的话说出“弥漫”“威严”“肇祸”“调遣”“井然有序”“巍然”“大副”“船舷”“惊恐万状”这些词语的意思。（智慧技能）

3、正确流利有感情朗读课文。背诵课文24—30自然段。（智慧技能）

4、理解课文内容，知道哈尔威船长是一个忠于职守、舍己为人的英雄。（智慧技能）

5、能找出文中正、侧面描写的相应句段。并且能说出正、侧面描写对于表现主人公哈尔威船长特点的作用。（智慧技能）

三、教学重难点：

教学重点：理解课文内容，知道哈尔威船长是一个忠于职守、舍己为人的英雄。 教学难点：能找出文中正、侧面描写的相应句段。并且能说出正、侧面描写对于表现主人公哈尔威船长特点的作用。

四、任务分析：

起点能力： 学生已经习得“塑造人物形象就必须通过描写人物的语言、神态、动作、 心理、外貌来实现”的规则。学生已经习得正、侧面描写的规则和作用。 终点能力：能找出文中正、侧面描写的相应句段。并且能说出正、侧面描写对于表现主 人公哈尔威船长特点的作用。

五、教学方法：讲授法、讨论法

六、教学准备：课件、资料

七、教学时间：3课时

八、教学过程：

第一课时

第 1 页 共 8 页

第 2 页 共 8 页

第二课时

(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:因为船长说的20分钟)

第 3 页 共 8 页

第 4 页 共 8 页

第 5 页 共 8 页

篇四：当船长还是修理工作文讲评

【学生范文】

不羡挥斥方遒位，俯首甘为孺子牛

高三 2班 王觅

船要乘风破浪到达彼岸，“船长”“舵手”等指挥航向者固然重要，而若无“电焊工”“修理工”，倘遇狂风大浪，樯倾楫摧，船又如何抵达未知的远方？位无高低，看似卑微之位亦可扶大厦之将倾，不羡那挥斥方遒位，甘处低微奉己身。

顾炎武曾言：“天下兴亡，匹夫有责。”国家兴亡，不只是“肉食者谋之”，更在于千千万万的凡夫俗子的勇于担当。太平天国何以败？答曰：以六人领导核心争权败。辛亥革命何以败？答曰：以未发动人民群众败。抗日战争、解放战争何以成？答曰：以无数仁人志士甘做革命的阶梯成！

无数仁人不羡高位，附身甘为孺子牛，以血肉之躯铸成民族复兴救亡的阶梯，做了民族之船的“修理工”，国家之船才得以抵达胜利的彼岸，虽风雨飘摇却从无颠覆之险。

温家宝总理说：“国家需要一些仰望星空的人。”但我觉得俯身前行的人亦重要。仰望星空的人为船确

定方向，俯身修理漏洞的修理工，阻止了船进水，防止了船下沉，同样功不可没。

方志敏在狱中蘸着鲜血写道：虽然我的呼喊， 声音十分微弱，有如一只将死之鸟的哀鸣。但我的心总是日夜祷祝着中国民族在帝国主义羁绊之下解放出来之早日成功。瞿秋白放弃优渥的生活，为革命奔走呼号；邱少云、董存瑞也是那历史星空中虽然微小却闪亮的星。

正如鲁迅所说：“世上高大的房屋都是由一木一石造成的。我们又何妨做那一草一木呢？

指挥者人人趋之若鹜，我愿做那无人问津的修理工。

愿做一株草，虽然纤弱，却为大地增添一抹新绿。 愿做一只鸟，虽然弱小，却为人们唱出动听的歌。 愿做一片云，虽然绵薄，却让天空不再孤独。 在建设伟大中国梦的今天，无数人做好自己微小的梦，才能构筑成伟大中国梦的底座。不羡挥斥方遒位，俯身甘做孺子牛！

承担小角色，彰显大作用

高三 20班 袁茂君

材料中老师问道在一艘大船上同学们想担当什么

样的角色，大部分同学的选择是“船长”“舵手”，而“电焊工”“修理工”却少有人问津。人人都喜欢当主角，当大人物，可是船上却离不开那些小角色，尤其在风大浪急时。人生又何尝不是如此？承担的虽是小角色，彰显的却是大作用。

试想，人人都当了船长、舵手和建造师，船如果发生了故障，谁来修理？船又如何成功地驶向彼岸？所以对一艘大船来说，修理工是不可或缺的角色。同样，一座城市的建设也离不开最低层的农民工，他们很普通，很平凡，甚至还要忍受人们的冷眼和挖苦，可是如果没有他们，一座座高楼大厦就不会平地而起，大而言之，一个美丽富强的中国也不会建立。

“我要做一颗螺丝钉，用在人们最需要的地方。”雷锋是这样说的，也是这样做的。他勤恳为民，乐于助人，成为时代的楷模。愿意做一颗螺丝钉这样的小角色，才使得雷锋精神深入人心，使得雷锋这个名字家喻户晓，激励着一代又一代的炎黄子孙，成为助人为乐的文化符号。

假如雷锋不愿意做“螺丝钉”这样的小角色，而一心做“火车头”，人们未必会记住他。

“丢了一颗铁钉，失了一个马蹄掌；失了一个马蹄掌，折了一匹战马；折了一匹战马，损了一个将军；

损了一个将军，败了一场战争；败了一场战争，亡了一个国家。”一个国家灭亡了，究其原因，竟然是由于丢了一颗铁钉，听起来难以置信，可事实便是如此。所以不要忽视一颗“铁钉”这样的小角色，小角色亦可彰显大作用。

感动中国人物炎黄，尽管自己每月只有几百块钱的退休金，住的也是老房子，却27年隐姓埋名不间断地捐款，把钱用在最需要的地方，子女的钱自己去挣。感动中国评价他“红尘中的隐者，平凡的老人，朴素的生活，高贵的心灵。”正是他这样的小角色，却给困难中的人带去了福音，并感动了江阴人，感动了中国，影响了周围的人，在他还没有被发现时，江阴人就建立了炎黄纪念馆，以彰显这种施予爱传播爱的正能量。

小角色虽小，作用却不可忽视。他们生活在社会的角落里，燃烧自己，照亮别人，他们就像深谷中的幽兰，无人欣赏，却散发芬芳。

所以，我们要勇于承担小角色，敢于发挥大作用。 附：

新材料作文审题的基本方法

1．立足整体，突破关键词句。

要点：（1）关键词多重复出现。（2）关键句多处于

材料的后1/2位置。

（3）关键句多为抒情评议性语句。（4）注意对话句、观点句、结尾句。

2．明确褒贬，把握作者导向。

要点：（1）注意作者感情倾向，不要逆意而行。

（2）注意社会主流价值观，不要违背抵触。

3．角色分析，寻找最佳立意。

要点：（1）针对不同的人和事，多问个 “为什么”，提炼出多个观点。

（2）尽量从主角身上立意，以求最佳立意。

（3）主角一般文字描述量较大，往往观点犀利，行为触动人心。

新材料作文审题立意的升格方法

1．境界高远，有点普世情怀。

要点：（1）有远大抱负，有正确的审美观和健康个性。

（2）运用发散思维，想三个层面——人与人，人与自然，人与社会，视野会豁然开朗。

2．辩证分析，展现思维光芒。

要点：（1）学会一分为二地看问题。

（2）学会从正反两方面看问题。

（3）可以辩证拟定观点，也可以正面立论，

篇五：外派船长需要注意的几个问题

讲课摘登：

外派船长需要注意的几个问题

在发展中国家，船员劳务外派是一个无烟工厂。现在世界航运市场不景气，运价一跌再跌，跌至近二十年来的最低点。中远集团航运集制改革后的青远又面临着船少人多的局面。在这种严峻形势下，船员外派是青远求得生存和发展的一条重要途径。影响外派业务好坏关键就是船员素质的好坏，其中最重要的需要有高素质的船长，在很多情况下，高素质的船长可以弥补某些低素质船员的不足。因此说高 素质的船长对外派事业的发展起着决定作用。

今天我讲的公共关系，不是普通意义上的公共关系，我们理解的公关与别人不一样，主要是要求船长千方百计正确处理好与船长的关系，组织带领船员把工作做好，为船东创造较高的经济效益。

一

在现实条件下，船长必须具有哪些条件和观念才能做好船舶管理工作。对生产厂家来说客户是上帝，对航企业来说货主是上帝，所以要求我们的船长必须树立船东就是上帝的观念。尽船长的职能，指挥带领全体船员千方百计为船东服好务，在保证船舶安全的基础上为船东节约每一分钱，争创更高的经济效益的观念；树立起船东用钱雇用我们船员为他工作，就应该一切听他的指挥而自觉地尽职尽责地做好工作的观念。船员只有真正在头脑中树立起这几个观念，才能做好船舶管理工作，保证安全生产，保证船东的利益。国外船东的经营方式和管理制度与我国现行的管理制度不一样，为了适应和满足他们高速度、高效益的需要，要求船长具有较高水平的英语口语和书写能力，并能按照他们公司规定进行口头汇报和填写各种报表；具有通晓国际航运业务；具有较高的船舶管理能力，能够维护船东利益，船长必须具备这些基本条件才能做好船舶管理工作，让船东放心。

二

国外船东对船舶管理的方式与我们中远比较的不同之处：我们中远是国有企业，是具有中国特色的社会主义企业，对船管理真正实行船长负责制，在船舶业务管理中是以船长为中心，设有党支部，党支部是船舶工作的政治核心，起到监督保证作用，党支部领导工会和团支部，用思想政治工作保证船舶的一切管理工作的顺利进行。而公司机关又设置不同的专业处室对应船上的的具体工作。而国外船东的管理，一切管理都是经过船长去执行，船长是船东利益的最高代表，是船东在船的最高管理者，船舶一切工作的好坏，都是通过船长能力的表现，所以船长对船舶的一切负责。我们中远对船舶实行跟踪管理，而国外船东是让船东按其批示自觉管理，船东进行监督考察。对此船长必须有足够的理解。

三

船长怎样才能掌握船东对船管理的指示规定？在国外任何一家船东都制定一套很完整、很详细的船东指示，在这套船东指示中描述了各种职务的船员职责、工作时间、休息时间、加班及加班费，加班费的标准，加班工作要求的范围，伙食标准的支付，工资、资金、劳务费、招待费等的规定和支付；船舶抵离港报，中午船位报的要求、内容和发报格式；船员下地及费用的规定，物料、备件、淡水、航海图资料申领规定，船舶现金收支报帐，各种报告填写等。一切要求和规定都清清楚楚地写在船东指示内，所以船长务必认真地研读船东指示，牢牢记住其有关要求，并在工作中严格执行船东的指示要求。，特别是在船舶日常管理要求上，例如，财务管理中的月报帐、伙食费、劳务费、招待费及船员下地费用等的支出规定，对物料、航海图书资料等的申购规定，船长要一心一意地为船东考虑，能省则省，千万不能船员叫什么你就向船东喊什么，一切必须按船东批示要求办。否则肯定会导致船东对你的不满意，给工作带来不便，甚至被炒鱿鱼，严重的甚至遣返。

四 国外船东评价一个船长好坏的基本标准是什么？第一是船长要有能力行使船长的职责，保证船舶一切工作安全顺利。第二是船长必须有能力组织指挥全体船员去为船东争取更高的效益。能做到这二条，船东就会评价你为好船长，就会爱不释手，抓住不放。虽然只有两条，但其要求的方方面面很广，标准也很高。最重要需要船长具有较高的思想素质、业务素质思想素质包括工作责任心、工作态度等。具体来说必须具有以下四种意识：

一是要赢得船东的满意必须具有强烈的公关意识。这里的共关就是指业务上的公关。船东对你好坏的评价主要是工作。1、安全，船舶不出事故，保证船舶安全，

2、船长船东创造更高的经济效益，真正代表船东的利益。你真做了船东就会认为船长很好；3、看船长的业务素质，主要是船长对日常工作的处理，包括日常来往电报、港口各种关系的处理，能够保证这条船在任何港口任何环境中都能不出问题，4、较高的管理水平，例如处理和船员的关系，船东比较重视。主要是大副、老轨的关系，船长能不能把他们的积极性调动起来，跟你一起工作。比如你的船上如果有的船员走私倒卖，问题不断，船东就会认为你管理水平低。从内派到外派在对船长的认识上，基本上是一样的，要求有较高的素质，只有具有较高的素质，才能把工作做好。

二是船长必须有超前意识。我们做船长的首先在一条船上，任何人都可以说是乘船从甲地到乙地。唯独船长不能讲，你船长是把船扛着从甲地到乙地；船上任何人可以说干工作，但船长是想工作的，船东也是这个想法，船长素质高，能提前把问题都想到，想到了去分配工作，安排船员去做，在关键时刻去查，工作做没有做，是不是在想事情。整个船雾航怎么做？碰到风浪的情况你要想到，船体强度怎么样，从高纬走还是低纬走，有没有什么贵重物需要固定绑扎等等。船长如果想不到，一出问题，责任是你的，你始终就要想问题。所以这里讲船长要扛着船从甲地到乙地，就是要多想，提前把工作做好。例如一次我所在的外派船舶，在新港卸木材，为了

抓船期，船上开了一个会，决定一晚上不睡，也要保证扫舱顺利进行。在大家的努力下，港方卸完一舱，我们就清理一舱，到半夜全部清理完毕，接着装货，为船东节省近两天船期，事后向船东汇报，船东非常高兴，汇额外增加一次扫舱费，1200美金。船东感谢船员为公司做出贡献。最后大家也比较满意。外派部也比较满意。这一些离不开船长的素质。船东满意，船员满意，船员公司也满意。 三是船东要有“半个船东”意识。船长必须真正考虑到船东的利益，想方法设法保证船东和利益不受损害。这样你就树立了在船东面前的权威。这首先要靠不间断的学习。你如果不注意学习，有些事你想做也做不好。例如船舶发生货损等，你想叫对方签字，很难，就此罢休不行，如果因此给船东带来损失，船东肯定不高兴。船长最起码可以写一个声明，你把海事声明发出去，船东在进行交涉时，就可以有证据。船东一看，船长处处在考虑船东的利益，肯定非常满意。另一个方面ISM 会战，7月1日是非常严格的，ISM针对船公司的管理， 发生的问题主要在船东身上，我们船长在船上这些程序的实施和规则主要靠我们船长。所以我们船长要高度重视，ISM规则的内容都是我们平常做过的，主要是看船长是否按规则运行，对此有很多船长都很不清楚。对此船长要抓紧时间去学习，知道在船应该怎么做。船上的工作都搞好了，为船东创造了较高的经济效益，船东就会信任你。比如我所在的船舶正好碰上国内港口国检查，船上油水分离器20多年了，一般不符合标准，我们船上就给两位检查人员一人50个美金，什么问题都通过了。如果没有取得船东的信任，就不敢用，如果没通过，船东对你更不满意，形成恶性循环。所以首先要干好工作，取得船东的信任，船东就会听取你的意见，你就会成为“半个船东”。在适当情况下，为船东争取更高的利益，工作干好了，船东不会在乎一些小问题，船员也会满意，始终形成一个良性循环。 四是船长必须要有节约意识，他在这个问题是很严的，他的管理是很细的。同船一个老轨炒了，辅机坏了。其中有一个备件，老轨说找不到，老板找到了，船东直接炒鱿鱼。要求我们的船长上船后，就要抓紧时间把船上的情况熟悉，做到心中有数，主要什么东西在什么地方，井井有条。要改变以往那种粗放型的管理。我们在这个问题上不加考虑，无异于损害船东的利益，肯定会导致船东的不满。

五

我们必须知道船东对船长最不满的的是什么？其一，我们船长在计划体制下，任何事情都向上级请示，比如船过马六甲海峡进印度洋，船长向船东请示怎么走，在国内船能说船长错么？但在外派就不行，在国外船东认为，为什么花这么高的钱雇用你，就是因为你具备了在我船上工作保证船舶安全，保船东利益的全部知识能力，你问他这个，他就认为你没有能力。其二，我们在中国国内提倡勤请示，多汇报，在我们国家没错。在外派船舶船东认为是错了，什么叫请示，这就来问题，我用你在做，你应该知道怎么做，你请示怎么做，说明你不懂，不称职。所以才能问我，那么一间一长就认为你不行，就会向船员公司提出，换人。作为船员公司有两

个上帝，青远公司、船东都是上帝。船东提出要换人，船员公司肯定要换。但船长认为只有一个上帝，就是船东，所以在外派船舶能不请示就不请示，因为他一个、两人个管十几条船，作为船长一定要自已动脑筋想办法，调动船上力量去争取自己的问题自己解决，所以少请示。船东给船员只有固定加班费是固定，其余都是活的。当问题解决后，你就可以把船员是如何解决困难的向船东报告，但船长要注意在任何情况下，都不主动开口向船东要钱，这是一个很重要的问题，这是船东评价船长很关键的问题。

六

船长办任何事情都不能脱离中国的国情，咱们的船员有时难免不了解船东的要求，船长在安全产方面有绝对的权力，严格要求自己的基础上争取政委对自己的支持，如果政委支持工作，工作会更好干。特别是在内部管理，船员的思想政治工作上，船长本来工作负担比较累重，更要争取政委的支持，在处理有关热点问题，如奖金分配、伙食问题，要充分发挥政委的作用。要从大局出发，没有谈不妥的问题，现在就是船长首先要明白，各方面工作做得好，老板红包好要。在奖金分配船长要表现出大度，不要斤斤计较。必须强制自己大度一点，自己工作做好了船东给你的奖金，心安理得。政委可以帮助我们做工作，有什么问题，尽可能不要暴露在外边，出现问题，船东怪罪船长一个人，假若这个问题处理不好，说话没有人听，船员给你消极对待。大家对你气不顺，船员们不服气，出了问题，船东怪船长的工作做不好，虽然表面上吃了亏，实际上占了大便宜。不管从哪方面讲，把经济利益看得淡一点，大家气顺了，你指向哪，打向哪，肯定赢船东对我们的满意，从实际出发，充分利用发挥政委的作用，同心协力把工作做好。

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