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供电国庆敲响安全警钟

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/24 11:20:38 作文素材
供电国庆敲响安全警钟作文素材

篇一:三原县供电分公司敲响清廉过节警钟

三原分公司敲响清廉过节警钟

本网讯(通讯员 史佩璐)为进一步贯彻党中央“八项规定”,反对“四风”,强化作风建设,在春节来临之际,三原分公司以专题会议的形式,向全体干部员工提出要树立清廉节约光荣,奢侈浪费可耻的意识,过一个文明、廉洁、俭朴的节日。希望各单位负责人以身作则,率先垂范,自觉抵制不良风气,营造崇尚廉洁,反对奢侈浪费的良好氛围。

该公司还印发了《关于做好2016年春节廉洁过节的通知》,通知强调要增强廉洁自律意识,落实主体责任,履行监督责任,要求各部门、各单位和党员干部要严格执行廉洁自律和制止奢侈浪费的有关规定,严禁借过节之际相互请客

供电国庆敲响安全警钟

送礼,收受相关单位礼品、礼金、有价证券,严禁领导干部利用本人及家庭成员婚丧嫁娶等事宜大操大办、借机敛财,严禁公车私用(私驾)或借用相关方车辆以及变相用公款组织观光游玩等活动,并公布举报电话,受理职工举报,对违法乱纪行为将予以严肃处理。

(通讯员 史佩璐)

篇二:国庆不忘补安全课

国庆节放假前 再补“安全课”

9月30日下午2:30分,电厂组织职工,再次召开安全工作专题会,给节日期间补上一次“安全课”。

会上,电厂领导对国庆期间的安全进行了又一次要求,在串亲访友时,注意交通安全、严格遵守交通规则,同时注意饮酒安全,出游安全。此会议又一次给职工敲响安全警钟。

篇三:XX供电所国庆节保电措施

XX供电所

国庆节安全用电工作措施

为把国庆节期间的安全用电各项工作做的更好,使所有用户度过一个欢乐、祥和的国庆假日,根据本所实际特制定国庆节安全用电工作措施如下:

1、根据季节性用电特点在国庆节到来前夕,组织设备管理员对所辖范围内的线路及设备进行认真巡视。

2、定期对漏电保护器进行检查测试,并做好测试记录。

3、加大反违章工作力度,杜绝各类违章事件的发生。

4、对正在施工的工程基建场所,进行安全用电综合大检查,杜绝发生私拉乱接用电违章现象。

5、对安全用电情况进行定期的分析研究,制定下一步的安全用电工作措施,并付诸实施。

6、对广大用电客户进行安全用电常识的广为宣传,加大安全用电宣传力度,提高广大用电客户的安全用电素质水平。

7、积极开展安全用电反事故演习做到安全用电工作的深入持久开展,为下一步工作打下基础。

8、积极组织做好节前安全大检查工作,对检查中发现的缺陷和问题要及时组织处理,对暂时无法排除的事故隐患,要严防死守,责任到人,并制定缜密的防范措施,最大限度地降低隐患可能带来的影响。

9、建立安全保电工作体系, 落实人员和责任制, 安排做好节日值班工作,并特别加强本市重要活动期间的值班力量,对大型活动场所的配电室在节日期间安排专人值班。

10、组织做好区域内重要客户配电室设备检修工作,消除设备和运行安全隐患。同时,为确保应急供电,用户自备电源均要处于良好运行状态。

11、制定供电事故的抢修方案,安排充足的人员抢修力量,并保证备品备件齐全。要建立快速反应系统,保证抢修人员及时赶赴现场排除事故。

12、进一步加强电力设施反外力破坏工作的力度,对线路有施工的线路进行特巡,对重点线路和重点部位采取实地监护措施。

13、认真落实人防、物防、技防等防范措施,切实做到国庆节期间安全有人抓、有人管,杜绝各种安全事故的发生;认真组织开展宣传教育,利用召开会议、悬挂横幅、张贴标语等多种形式,努力提高职工的安全意识和防范能力,形成人人“关心安全、关注安全、关爱生命”的良好氛围。

14、对全局的施工工地、交通车辆、用电用气、物资仓库等重点部位进行了全面检查,发现问题及时采取整改措施,排除事故隐患。同时要求干部职工在国庆节期间当好安全宣传员,宣传安全生产知识,营造人人讲安全的良好氛围;当好安全监督员,让职工时时想到安全,处处注意安全,做好国庆节期间的安全生产工作。

15、国庆前后,一定要充分准备,认真对待,实实在在地作好各项安全保电措施,并认真落实人员和责任制,以确保辖区居民共同度过一个欢乐、祥和的节日。

XX供电所

二○一四年九月十七日

篇四:回放国庆交通事故 交通安全教育警钟常鸣

回放国庆交通事故 交通安全教育警钟常鸣 作者:李长征

来源:《心事·教育策划与管理》2012年第10期

国庆长假,各地道路交通迎来了人们的高峰出行,而在短短的8天里,却发生了多起触目惊心的交通事故,不禁让我们扼腕叹息。我们来回看这样一串数字:

10月1日,在香港南丫岛海域,一艘载有127人的渡轮被一艘拖船拦腰撞沉,造成39人死亡,87人受伤;10月1日,G2京沪高速公路天津武清段,一辆由北京中国青年旅行社组织,载有旅客的大客车,与前方一辆河南牌照集装箱货车追尾,导致客车起火,造成6死14伤;10月5日,京港澳高速公路韶关乳源段发生一起特大交通事故,致7人当场死亡、3人受伤;10月7日11时44分左右,G20青银高速K228处(淄博至临淄段)两辆从银川方向开往青岛的客车在青岛方向临淄出口西500米处发生交通事故,其中一车下沟,一车撞中央护栏,造成13人死亡,9人重伤,数十人受伤。据统计,9月30日至10月7日中秋国庆放假期间,全国共发生道路交通事故68422起,涉及人员伤亡的道路交通事故2164起,造成794人死亡、2473人受伤,直接财产损失1325万元。这些数字让我们唏嘘不已,生命对于我们每个人只有一次,每一起交通事故的背后都是一个家庭的破裂,都是丧失亲人的悲恸。

虽然说,一些交通事故中不排除天气的缘故,但如何最大限度地减少,人为因素无疑显得更加迫切,如减少疲劳驾驶、杜绝不安全的超车行为、增强安全意识等等。假日期间,交通事故的引发的伤亡,社会关注会度比较高,可是假期仅短短数天,而每年360多个日月,交通事故每天在全国各地都在发生,可能只是没有进入我们的视线,而交通安全隐患也无处不在。据统计,我国因交通事故死伤的人数已经数次“蝉联”世界第一,交通意外死亡,已经成了我国人民死亡的第一杀手,其中中小学生的死亡比率更是占到了1/5。

警力严重不足,出现交通管理盲区。国庆期间基层公安交通管理部门大部分警力都在全力疏导交通、维护交通秩序,因此没有充足的警力对客运车辆进行全时段监控,以致出现交通安全管理盲区。

非客运车辆违法载客。国庆期间客运车辆一时无法满足人们的需求,客观上为非客运车辆违法载客提供了条件。一些非客运车辆驾驶人纷纷驾驶各种机动车上路违法载客,常常在县乡道路上行驶,绕过交警岗点,逃避交警查纠。

交通参与者交通安全意识淡薄。一些交通参与者的交通安全意识十分缺乏,特别是一些参与交通的村民无牌无证驾驶现象尤为严重。

中国人民公安大学交通管理工程教授高万云认为:“这些事故的绝大部分原因,都是人为因素。表面上看起来,几乎每一起事故的原因,都是超速、超载等偶然因素。但透过事故的表象去看,每起事故又都存在着必然因素,实际上则表现出了一些部门在管理方面的缺位。比如

说大客车,车是掌握在驾驶员手中,那么客运管理部门对驾驶员的监督和管理是否到位?驾驶员为了追求经济利益而超速、超载,是否存在收入不合理的因素?从管理的层面上来说,政府管理部门的确应该说声?对不起?。”

有网友说:特大事故的“真凶”是管理问题,而不是技术问题。板子打在卧铺客车上当然能显示有关部门决策果决、行动果断,但真凶不治罪,即使揪出了肇事者,也难保其他客车不发生类似问题。相关部门还是应该在加强管理和提高标准上下大工夫。

事故发生后,进行安全大检查是极有必要的,但如果每次总是如出一辙的突击处理手法,每过一段时间后,安全隐患又是一样地死灰复燃,每一起灾难、事故所带来的经验与教训,究竟能在我们心中保持多久的记忆?

编者语:

每一次发生交通安全事故之后,交通管理部门予以通报处理结果,追究相关责任人,然后加强交通管理力度,加强交通安全宣传,修改和完善相关法律法规才随之进行,这样的亡羊补牢似乎显得为时已晚。

据统计,我国每年新增驾驶员以2000万的速度在增长,我国人民的交通安全意识和交通法律法规的制定和普及也应该而且必须要跟上交通的发展脚步,做到与时俱进。加强交通管理并不只是口号,要真实的做出来,我国人民的思想观念和行为习惯值得全社会反思,只有珍惜生命、尊重生命、敬畏生命的人,才能远离交通事故。

在普及交通安全,增强安全意识的浩大工作中,学校无疑扮演着重要角色。一个人的安全意识和生命意识是需要从小培养的,只有形成了这些意识,每一个公民无论扮演的是行人还是汽车驾驶员,都才会有遵章守法的自觉性。抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。

交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。我们学校要以课堂为主阵地,各个老师要定期向学生普及交通安全知识,在思想品德课和其它课程中也可以有机渗透交通安全教育,这样的教育才是完整的教育,才是真正的素质教育。

篇五:校园安全警钟长鸣

校园安全警钟长鸣

进段时期,校园安全事故层出不穷,一例例,一幕幕的悲剧展现在我的面前,让我既感到痛心又感到愤怒是什么原因造就了这些悲剧呢?对此我查了一些资料和现实环境,做一下浅谈:

据教育部2009年发布的全国中小学安全形势分析报告指出2009年全国各省市自治区上报的各类安全事故中,事故灾难(溺水、交通、踩踏、一氧化碳中毒、意外事故)占61%,社会安全事故(斗殴、校园伤害、自杀、住宅火灾)占31%,自然灾害(洪水、地震、塌方、暴雨、冰雹)占8%。其中溺水占32%交通事故占20%斗殴占11%校园伤害占15%学生踩踏占2%自杀占6%自然灾害占10%其他占4%从整体看66%发生在校外,主要以溺水和交通事故为主。溺水事故发生的主要原因是中小学生安全意识淡薄,暑期和节假日到非游泳区域游泳导致事故发生;交通安全事故发生的主要原因是驾驶员违规驾驶或学生不能遵守交通安全规则。对以上这些情况,我县中小学近几年有血的教训供我们参考,2009年夏花园一农村小鱼

塘里,三个小学生洗澡,不幸全部遇难。2010年国庆节假日单县著名的一所私立学校三年级的学生在水塘里玩耍不幸遇难,2010年单县城一所半公半私的学校在运送学生回家途中,一名学生被迎面赶来的车撞到不治身亡;同年,杨集街一小学生横穿马路被一辆货车轧过不治身亡-------看到这一幕幕,我心痛兮。该如何让这些安全事故在我们的视野中消失呢,那就先从它们的特征说起:

1.农村学校是校园安全事故多发地区,在2009年全国各地上报的各类中小学校园安全事故中,28%发生在城市,72%发生在农村,农村中小学的安全事故发生数、死亡人数和受伤人数都明显高于城市。它们分别是城市的3倍、4倍和4.5倍。主要原因是他们的办学条件差,基础设施不完善;另外,师生安全意识淡薄想,学校安全管理存在明显的漏洞也是导致事故发生的主要原因。

2.低年级学生容易发生安全事故。因为低年级学生的生活经验和安全意识都比较欠缺,安全意识相对淡薄,自我防护能力比较差,这是导致低年级学生安全事故多发的主要原因。

3.校园伤害事故增多。最引人注目的便是近年全国上下为之震惊的残害学生的六大血案。这为学校安全管

理不健全所造成的,同时也为各校安全敲响了警钟。

4.节假日事故多。暑假和周末等节假日是溺水、自杀等事故的多发期。有40%的中小学生安全事故发生在这期间。还有食物中毒前几年黄岗镇一家饭店误把硝当做食盐,致使食客多人中毒,几人遇难。

就其安全事故的几个特征来看我们应从以下几个方面着手来阻止这些悲剧的上演:

一.校园意外伤害的防范措施:

1.验明正身,不使用伪劣产品;2.排除包括教学设施陈旧、老化等所带来的安全隐患,多次组织人力严查;

3.无论是教学区、生活区还是其它都要排除它们留下的隐患;4.要制定严格的管理制度,要有安全保护措施,要使每位教职工都能作为安全使者坚守岗位。5.不体罚和变相体罚学生,以免给学生身体和精神带来双重伤害。6.食品的卫生监管要下大力度整治。7.非人为的自然灾害要做到预防为主。

二.学生自身方面:1.在校内校外不互相嬉戏打闹或意外伤人。2.根据自身的身体素质来决定自己在教学活动中或体育运动中的运动量,不要过量运动防止意外发生。3.要多看有益的影片或书籍,使自己的心理承受能力增强,即使遇到挫折也能成功渡过。

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