北京999急救中心

篇一：999急救中心方案

999急救中心QChat应用

微网信通(北京)通信技术有限公司

2010-10

目 录

目 录 .................................................................................................................................... 2 一、

1 项目概述 ................................................................................................................ 1 项目需求分析 .......................................................................................................................... 1

1.1

1.2

1.3 支持快捷、高效、灵活的调度功能 ................................................................................... 1 系统具有高可靠性和安全性 ............................................................................................... 1 系统具有良好的可扩展性和灵活性 ................................................................................... 1

2 项目技术背景 .......................................................................................................................... 1

2.1

2.2

2.3

2.4 系统网络简介 ....................................................................................................................... 1 中国电信天翼对讲技术优势 ............................................................................................... 1 定位技术简介 ....................................................................................................................... 2 地理信息系统 (GIS：Geographical Information System) .......................................... 2 二、

1

2 解决方案 ................................................................................................................ 3 建设思路 ................................................................................................................................. 3 系统设计 ................................................................................................................................. 3

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6 系统设计原则 ....................................................................................................................... 3 系统整体结构组成 ............................................................................................................... 4 系统网络拓扑结构 ............................................................................................................... 5 调度分组架构 ....................................................................................................................... 5 调度台与指挥大厅对接 ....................................................................................................... 6 互通网关 ............................................................................................................................... 7

3 系统软、硬件组成 .................................................................................................................. 8

3.1

3.2

3.3 调度台系统 ........................................................................................................................... 8 车载终端 ............................................................................................................................. 10 互通网关 ............................................................................................................................. 12 三、

1 系统功能 ............................................................................................................. 14 终端功能 ............................................................................................................................... 14

1.1

1.2 通信对讲功能 ..................................................................................................................... 14 卫星定位功能 ..................................................................................................................... 14

2 调度台功能 ........................................................................................................................... 14

2.1

2.2

2.3 调度台通信功能 ................................................................................................................. 14 调度台卫星定位功能 ......................................................................................................... 15 调度台系统管理功能 ......................................................................................................... 16

3

3.1

3.2

3.3 系统应用 ............................................................................................................................... 16 “999急救”调度 ............................................................................................................... 16 重大事故医疗急救 ............................................................................................................ 16 公益广告发布 .................................................................................................................... 16 四、

1

2

3 系统相关技术参数 ............................................................................................ 17 车载机技术参数 .................................................................................................................... 17 调度台技术参数 .................................................................................................................... 17 互通网关技术参数 ................................................................................................................ 18 五、

1 系统特点及技术优势 ....................................................................................... 19 系统特点 ............................................................................................................................... 19

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7 增强功能丰富 ..................................................................................................................... 19 集成界面风格 ..................................................................................................................... 19 临时调度 ............................................................................................................................. 19 性价比高 ............................................................................................................................. 19 易用性强 ............................................................................................................................. 19 高可靠性和安全性 ............................................................................................................. 19 系统结构开放 ..................................................................................................................... 19

2 系统技术优势 ........................................................................................................................ 20 六、

七、 公司简介 ............................................................................................................. 21 售后服务 ............................................................................................................. 22

1. 客服热线 ............................................................................................................................... 22

2. 不间断的服务时间 ................................................................................................................ 22

3. 高标准的服务原则 ................................................................................................................ 22

4. 完善的客服系统 .................................................................................................................... 22

一、 项目概述

1 项目需求分析

为满足医999急救中心调度中心对于集群通信的需求，我们在本调度系统中

包括了如下建设目标：

1.1 支持快捷、高效、灵活的调度功能

调度台不仅具备基本通信调度功能，还支持大量与日常工作密切相关的增强

功能，支持用户“快捷、高效、灵活”的使用各种功能。使天翼对讲数字集群系

统得到更好地使用与管理，并提高工作效率、保障安全管理和促进秩序稳定，及

时地应对紧急突发事件。

1.2 系统具有高可靠性和安全性

数字集群通信网络作为指挥调度、信息传递的共用信息平台和紧急情况下的

无线通信平台，将发挥重要作用，这就要求整个系统具有高的安全性和可靠性。

1.3 系统具有良好的可扩展性和灵活性

调度台系统必须具备开放性，便于功能定制和扩展，满足用户个性化需求。

2 项目技术背景

2.1 系统网络简介

系统基于中国电信CDMA2000 EV-DO Rev. A 3G网络进行语音、数据传输。

EV-DO技术可以提供高达2.4Mbps的前向峰值速率，能够满足目前数据业务向多

样性、大容量和非对称性发展的需求，是在CDMA2000 1x基础上的升级，是目前

比较成熟的高速分组数据解决方案。

2.2 中国电信天翼对讲技术优势

本方案基于中国电信CDMA 1X & EVDO网络，结合中国电信QChat调度技术、

GPS+GPSOne定位技术、GIS地理信息技术、数据传输和工业控制等技术，提供给

“999”急救系统公网集群通信（PTT）、定位服务和工控功能，使指挥调度中心的

工作调度、实时对讲、普通通信、车辆调度、车辆管理、车辆位置等服务延伸到

中国电信移动网络通达的所有地方，基本实现了以任何地点、任何时间、任何方

式保证人员调度信息、车辆信息的畅通，可大大提高“999”急救系统的管理效率

和一线员工的工作效率。

天翼对讲业务优势：

? 广覆盖，可漫游，大容量：借助于中国电信的CDMA 3G网络覆盖，天翼

对讲可以实现全国漫游，

? 投资少，部署快，组网门槛低：相比于传统的集群应用网络，投资规模

大，需要部署专用网络，平台，基站，和手机终端，由于产业链狭窄，服务器，基站，手机价格相当高，而天翼对讲采用已有的中国电信3G网络覆盖，不需单独部署基站和服务区，而且手机产业链丰富，价格便宜。

?

安全

?

讲机； 保密好：基于CDMA技术、安全保密、语音清晰、技术先进、确保高效和与“999”急救通信息化系统无缝对接：3G对讲手机，既是手机也是对

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? 接续速度快：对讲时延小于一秒，满足专业集群对讲性能指标，符合专

业集群用户使用习惯；

? 可灵活设定不同等级的优先级，满足组内通话时对话权分配的需要，保

证优先级级别较高的人员组内通话时及时畅通；

? 专业移动通信服务、电信强大的通讯服务能力、确保客户无后顾之忧；

2.3 定位技术简介

车载终端提供GPS定位和GPSone定位两种定位模式，实现全覆盖定位。

GPS全球卫星定位系统（Global Positioning System）是一个高精度、全天

候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。地球上的任何一个GPS接收

机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机

的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何

一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性

的性能。

GPSOne定位技术是基于CDMA2000 1x EV-DO Re A无线通信网络的定位技术,

该技术融合了A-GPS、AFLT、Cell-ID三项技术。

这项技术的工作方式是：CDMA基站广播其中的定位服务器接收卫星信号，终

端一方面接收GPS卫星信号，同时还接收CDMA基站发送的定位信息；利用这两

种定位数据，加上高级前向链路AFLT三角定位法，终端可以计算出高精度的位

置信息。GPSOne仍然基于GPS的信号，可以实现高精度、高可用性和较高速度定

位。在无线辅助A-GPS和高级前向链路AFLT三角定位法均无法使用的环境中，

GPSOne会自动切换到Cell ID扇区定位方式，确保定位成功率。

GPSOne的主要优点是：卫星与基站复合定位，精度更高，覆盖更广（室内、

汽车尾箱、电梯、地下室等CDMA信号覆盖的地方均可轻松实现定位）。

2.4 地理信息系统 (GIS：Geographical Information System)

GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、

地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用

在各个领域。在多功能车辆跟踪服务系统中，主要用于对地图的显示和管理以及

对受监控的移动目标位置的显示。

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篇二：血液中心及999急救中心参观体会

血液中心及999急救中心参观体会

作为一名医学生，如果连血液中心和急救中心都没有去过的话，恐怕是不合格的。但是这绝不是我去参观理由。在血液中心和急救中心，我懂得了很多，也收获了很多。

在血液中心，老师们对我们说过的最多的一句话就是：“你们以后当了医生一定要记住，这血啊，能少用就少用，能不用就不用！”每新见一个老师都会对我们这么说。一开始以为是老师开的玩笑，后来才知道这不仅不是玩笑，反而非常严肃，非常重要。血库看起来很大，可是要供应整个北京市的血源需求确实非常紧张的。血液中心采用了那么多手段来保存血液，冷却、冷冻、震荡，就是希望能让血液能保存的长久一点，在长久一点，拯救更多人的性命。

很多人都认为血液中心是个“暴利”机构，为什么呢？因为血液中心只要派出一辆车收集一点捐献人的血就可以卖给病人上千元啊！殊不知，采血的成本就要上千元！成本都花在仪器设备上，设备都要进口的、高级的，这是为了保障输血卫生安全，保护献血人的安全，同时也保障了被输血人的安全。血液中心和所有医疗人员的无私奉献，守护着千千万万的生命。

急救中心更加让人震撼，这里的一切都是为了这一个字“急”。从门诊室到ICU，从急救车到手术室，忙忙碌碌的人影交汇着，甚至动用整个中心的力量，只是为了能够早一秒钟给予病人救助。在这里，时间就是生命。

然而战争不仅发生在急救中心内。急救中心的责任感覆盖到了全国，覆盖到了全世界。地震救援，急救中心的工作人员总是第一时间冲上急救车，连夜开往灾区，只为第一时间展开救援；菲律宾海啸，急救中心把专用飞机装满救灾物资，连带医疗人员紧急送往那里。在那里，时间就是生命。

健康所系，性命相托。每一个医生为病人治疗的背后，一直都有各种的机构为其提供服务，就像血液中心，就像急救中心。有这样强大的团队在背后，我们有什么理由不努力以知识为刀，以实践为盾，发挥自己所能，托起别人的信任？

篇三：南航急救事件北京999致歉 医疗服务改革正当时

南航急救事件北京999致歉医疗服务改革正当时 近日，北京999急救中心官方微博针对“南航急救事件”发表了致歉声明，除向当事人张先生以及公众道外，999急救中心同时也表示，未来将致力于扫除服务“盲区”，配合行政管理部门在医疗急救环节进行整改。对此，张先生表示，接受道歉，并希望999尽快公布改进措施。

作为“南航急救事件”当事人，张先生对于北京999的医疗服务提出了三点建议：其一，要根据患者病情进行医院选择;其二，完善自身医疗信息服务平台，并与各大医院急诊部门加强信息交流，将患者送至最合适的医院;其三，999自身的医疗机构要提高医疗水平与服务态度， 增加“人文情怀与温情交流”。

“南航急救事件”是指今年11月9日张先生在南航CZ6101次航班上突发疾病，而南航机组成员、北京999急救中心在进行交接时相互推诿，而北京999将张先生送至自己旗下的医疗机构无法确诊又拒绝转院，导致张先生病情加重，遭遇了死亡危机。今年11月22日，张先生将经历曝光在网上，随即引起轩然大波。

事件发生后，南航第一时间联系了当事人并作出了赔偿等弥补工作，且涉及的问题较轻，因此获得了公众认同。而北京999对于这次事件需要负很大责任，又迟迟未见道歉与处理，因此遭到各方“炮轰”。

如今，随着南航、北京999先后道歉，并对张先生进行了相关赔偿，这次事件暂时落下

了帷幕，但我国医疗领域乱象也因此再次受到质疑。当前我国正加速医疗改革，致力于提高医疗服务水平，平衡医疗资源，在“南航急救事件”影响下，预计我国将加大对医疗乱象的整治，医疗服务改革也将提速发展。

本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！

篇四：亲历 北京120和999救护车救护始末

亲历120和999救护车救护始末 (2012-10-29 07:07:30)

转载▼

标签： 分类： 感悟随想

救护车

120

999

收费

乱收费

家中老母亲突然摔伤，紧急需要救护车送医院。呼叫了120和999，也体验了两系统救护的真实差异。

首先呼叫的是120，立刻接通，得知情况后，告知120救护车都离北四环比较远，可以考虑是否呼叫999.接受了120的建议，马上呼叫999，也是立刻接通。告知地点后大约20分钟到达，因为家里人员有限，所以特别告知希望派来的救护车能够有男士协助搬抬病人。来人果然是男医生和男司机两位。

999车上设施比较简陋，我们因为是摔伤，其他情况良好，所以不需要任何抢救措施，在路上，救护车医生问到哪个医院，我说到隆福医院，因为那里是医保定点医院，医生说好，这时候，已经联系的隆福医院医生打来电话说暂时床位腾不出来，需要先在急诊观察室。我与999救护医生说了此情况，他建议到361医院，那里比较近，我说医保是否可以，他说急诊都可以。于是我们就到了361医院。到医院后才知道医保非定点医院只能住院一周，还要转院，这太麻烦了。为此回想，999急救车天天接送急救病人，应该知道这些，为何不说明一下呢？急救病人从这里搬到那里非常费力，病人痛苦，这些情况是不愿意说还是故意不说，一定要介绍到某医院呢？

再说收费，999救护车，每公里3.5元钱，要付往返的费用不是从到达急救病人家开始计算，而是从999公司所在地开始计算。令人不解，不管救护车现在在哪里到哪里都要从清河小营开始计算里程，这就有点儿奇怪了。除此之外，还要收出诊费，医生出诊了，没问题这绝对是应该付，40元。还要收抢救费：40元，如果有抢救那自然是需要付费，理所当然。不过我们送的是摔伤的老人，其他一切情况良好，没有问题，到了车上没有抢救，就连量血压，听心律都没有进

行，为什么还要付抢救费呢？问之，回答：这是规定，不管有无抢救措施都要付费40元。这个收费令人费解。从北苑路178号光大名筑到北苑路3号的361医院（又名航空医院）没有多远，共计收费230元。其中出诊和抢救共收80元，车费150元。按照3.5元/公里计算，相当于行驶了42.8公里。就是往返计算单程也有21.4公里。就是从北苑路178号向北直行到北苑路3号航空医院（361），计算里程21.4公里，出租车还打个表，急救车什么都没有只有收费单，真不知道这里程是怎么计算的。不过急救病人哪里有时间考虑这些，要多少给多少就是了。这也就是造成这些急救车乱收费的契机。

因为361医院不是医保定点医院，加上隆福医院已经腾出病房可以收住院了，于是我们决定转院，这时候院子里有120的救护车，于是我前去询问，司机说让我拨打120.他们只听从调度的指派，我马上打电话给120，结果立刻接通说明情况，此辆车可以送人。此车从361医院到隆福医院距离不近，到达的时间也还比较快。120急救车上设备齐全，各种抢救设备和药物都很全，车上跟着三个人，还有司机共计4个人，抬病人的担架也很先进，减轻了病人的痛苦。到隆福医院的收费是170元，其中里程是5元/公里，比999里程收费3.5元/公里贵，出诊费40元和抢救费40元是一样的，但是人家明确说，转运病人，没有抢救不收抢救费。那么170减去40元就剩下130元，按照往返付费的原则，共计行驶26公里，单程是13公里，应该说还是基本符合的里程数。

120与999救护相比较而言：

里程费： 999 每公里3.5元 貌似少，实际多。

120 每公里5元 貌似多，实际少

出诊费40元： 999 收40元 相同

120 收40元 相同

抢救费40元： 999 不论有否抢救都收

120 没有抢救就不收

随诊医生护士： 999 1人

120 3人

随诊的设备： 999 简陋

120 比较完善

总计价格: 999 不合理的贵

120 相对合理

随着年龄的增大，都有可能生病需要救护车，亲身经历了这两个系统的救护车的不同，虽然经历的是这两个系统的两辆救护车，是个案，不一定能代表整个系统。但是系统的规定估计不会有多大差异。很希望给需要使用救护车的博友们提个参考，或许会有所帮助吧。

篇五：北京人事考试网：2014年北京急救中心招聘应届毕业生公告

北京人事考试网：2014年北京急救中心招聘应届毕业生公告

北京人事考试网

一、单位简介

北京急救中心为北京市卫生局直属医疗机构，主要负责北京市120电话受理与120急救资源统一指挥调度;承担北京市日常医疗急救并开展伤病员现场急 救、转运和重症病人途中监护;承担北京市急救业务技术培训、急救科研、急救宣传教育和急救医疗指导工作。紧急状态下与公安、消防、交通等应急系统联动，实 施突发公共事件的紧急救援。参与北京市重大活动的医疗保障。参与北京市院前急救网络建设规划的制定，对院前急救网络成员进行业务指导。

二、招聘计划

北京急救中心2014年应届毕业生公开招聘计划

三、岗位具体要求

(1)国家统招全日制大学临床医学专业、护理专业专科及本科毕业生需具有北京市户口。

(2)国家统招全日制大学临床医学专业、护理专业硕士及以上学历非京毕业生需符合进京条件。

(3)成绩优良，无不及格记录。 (4)熟练掌握专业知识与技能。

北京事业单位考试网http://bj.offcn.com/html/shiyedanwei/

(5)身体健康。

四、报名与考核

报考者请填写《北京急救中心公开招聘登记表》，将登记表与个人简历发送至电子邮箱：zpxx@beijing120.com。报名截止日期：2014年6月30日。

北京急救中心人事科对应聘者资格进行初步审查，在2014年6月30日前，分批通知符合条件者参加笔试，笔试内容包括专业知识及综合能力测试等，并由急救中心公开招聘专家小组对应聘者进行面试考核，经考试、考核合格者安排体检，确定拟聘人员，并对招聘结果进行公示。

五、联系方式

联系人：陈老师、钟老师 联系电话：66014339、66098022 通讯地址：前门西大街103号 邮政编码：100031

电子邮箱：zpxx@beijing120.com

(护理专业联系人：王老师，联系电话：66098231)

附件：

北京急救中心公开招聘登记表.doc

北京急救中心 2013-12-27

文章来源：中公教育北京分校

北京事业单位考试网http://bj.offcn.com/html/shiyedanwei/

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