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上海环球金融中心大厦

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 08:21:22 体裁作文
上海环球金融中心大厦体裁作文

篇一:上海环球金融中心

第一章 工程概况及特点

一. 地下工程设计概况

上海环球金融中心新建工程地下室平面呈不规则长方形,长约200m,宽108~120 m,地下三层。楼板采用带柱帽的钢筋混凝土无梁楼盖,局部采用有梁体系。楼板由钢筋混凝土柱子支撑,柱网间距8.5×8.5m。基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ700钢管桩,裙房基础底板厚2.0m(局部2.5m),垫层厚0.2m。

在塔楼地下室和裙房地下室之间设置直径达100m的圆形地下连续墙临时围护结构将地下室分为塔楼区和裙房区,塔楼区采用顺作法先期施工,裙房区采用逆作法施工。在塔楼地下室底板结构达到设计强度后方可开始裙房地下连续墙的施工,在塔楼区主体结构施工至地面层后方可进行裙房逆作区地面层楼板施工,并与塔楼区地面层楼板相连接。地下室塔楼顺作区和裙房逆作区划分如图1-01所示。

裙房逆作区三层地下室建筑面积为4.36万㎡,外墙周长603.5m,基坑面积14613㎡,开挖深度17.85m,局部最大开挖深度为18.85~19.85m,土方工程量25.63万m3,浇筑混凝土约4.98万m3。

裙房区采用“二墙合一”的地下连续墙作为基坑围护结构、止水帷幕及地下室结构外墙。地下连续墙厚1.0~1.2m,深34.0m,墙顶采用1.5×1.0m的钢筋混凝土顶圈梁连成整体。坑底被动区采用SMW水泥土搅拌桩加固,加固厚度为4.0m,宽度6.0m,水泥掺量20%;基坑开挖面以上回掺至标高±0.00m,水泥掺量10%。逆作施工时,以结构梁板作为基坑水平支撑体系,在结构开口、楼板缺失及-10.55m标高处设置临时钢支撑或钢筋混凝土支撑。水平支撑体系由裙房建筑立柱和新增临时立柱支撑。建筑立柱为轧制型钢H400×400×13×21 (SS400),立柱桩为φ700×11(SK490)钢管桩;新增立柱截面为500×500mm,采用钢格构柱4∠180×18,立柱桩为φ850钻孔灌注桩。逆作完成后,将建筑立柱包浇钢筋混凝土使其成为结构柱,并将新增临时立柱托换拆除。

裙房地下室逆作区支护结构和各层结构梁板设计标高情况分别见图1-02“裙房逆作法支护结构设计概况图一(一般位置处)”、图1-03“裙房逆作法支护结构设计概况图二(机电间处)”及图1-04“裙房逆作法支护结构设计概况图三(多功能厅处)”。

三. 裙房地下室各部位设计参数

裙房地下室各部位设计参数见下表:

上海环球金融中心新建工程西侧为东泰路和金茂大厦,相距40 m;北侧为世纪大道,地面下有正在运营的R2线地铁隧道和银城路地道,离建筑红线距离约50 m;东侧和南侧为公园规划用地及银城东路和银城南路。

裙房地下室退红线距离分别为10 m(东)、10 m~30 m(南)、10 m(西)、3 m(北)。本工程周边地下管线众多,且无综合管线图。根据基坑围护设计单位整理的基坑周边管线分布情况表可以看出,离基坑较近的重要管线有位于世纪大道下的φ500、φ600钢管上水线(离基坑边9m)、φ300钢管上煤线(离基坑边16.5m),还有位于东泰路下的36φ110、60φ100塑料管电话电视线(离基坑边11m)、φ500、φ600钢管上水线(离基坑边13.3m、24m)、φ300钢管煤气线(离基坑边16m)。其余的重要地下管线离基坑边在40~110m之间。

本工程周边环境情况及周边道路下各类管线离基坑边线的距离详见图1-05所示。

第三节 工程地质和水文地质条件

一. 工程地质条件

拟建工程场地邻近黄浦江,根据“上海环球金融中心岩土工程勘察报告”,本工程地基均属第四系河口~滨海相、滨海~浅海相沉积层,主要由饱和的粘性土、粉性土、砂土组成。与裙房地下工程有关的土层自上而下的分布情况详见下表:

工程地质概况表

工程地质分布与裙房地下工程之间的关系详见图1-02、03、04所示。

裙房地下室底板坐落在⑤灰~褐灰色粉质粘土层上,开挖范围内的土体多为④淤泥质粘土层,

为流塑状,对基坑稳定不利。

二. 水文地质条件

工程所在地的上海市位于中国东海之滨,长江三角洲冲积平原,地貌形态单一,地形平坦。拟建场区西临黄浦江,场地绝对标高约3.31~4.04m左右(吴淞高程)。

场地地下水属潜水类型,补给源以大气降水和地表径流为主,场地地下水位在地面以下0.5~0.6m处。现场注水试验和实验室土工试验结果见下表

各土层的渗透系数

3第⑦-1砂质粉土夹粉细砂层为上海第二个含水层,浦东地区的最高水位深度可达3~4m,在深基坑施工时,承压水可能击穿坑底土层。

第四节 工程特点

综合本工程裙房区工程地质和水文条件、工程周边环境条件、裙房区基坑围护工程施工招标

设计方案和招标图纸以及工程结构初步设计图纸,裙房地下工程具有以下特点:

1 裙房基坑面积大,超深开挖,土方开挖量达25.63万m3。而且采用逆作法施工,土方开挖,对外墙(地下连续墙)的质量要求高;而工程地质条

可能造成变形影响,需设置监测点点多面广,

篇二:上海环球金融中心

《建筑设计基础》 上海环球金融中心 课程论文 浅 谈

系别:城乡发展与管理工程系

专业:资源环境与城乡规划管理

班级:09资环1班

学号:09113121

姓名:白海蛟

时间:2012年6月20日

目录

1、摘要 ........................................................................................................................................ 2

2、关键字 ................................................................................................................................... 2

3、上海环球金融中心简介 ............................................................................................. 2

4、建筑资料 ............................................................................................................................. 3

5、关于桩基 ............................................................................................................................. 4

6、施工流程 ............................................................................................................................. 4

7、个人观点 ............................................................................................................................. 5

7.1、确定观点 .................................................................................. 5

7.2、不确定观点 .............................................................................. 5

8、关于结构体系 .................................................................................................................. 5

巨型结构 ........................................................................................................................... 6

9、关于抗震 ............................................................................................................................. 7

10、关于抗风 .......................................................................................................................... 8

11、对上海环球的总体评价 ........................................................................................... 9

12、鸣谢 ................................................................................................................................... 10 十三、参考文献 ................................................................................................................... 10

1、摘要

由于现今建筑设计领域涵盖了许多前沿科学的技术,所以我以我所学的《建筑设计基础》课程论述一项比较新工程-------上海环球金融中心。当然,由于上海环球金融中心的很多先进技术是我们建筑设计基础没有涉及的,所以我主要根据课上的知识对这项工程的地基、结构体系、抗震三个方面给出详细的个人看法,抗风技术只给出一些非专业的个人看法,当然肯定会非常的不准确,敬请见谅!

2、关键字

建筑设计 高层 结构 功能

3、上海环球金融中心简介 上海环球金融中心 Shanghai global financial hub是以日本的森大厦株式会社(Mori Building Corporation)为中心,联合日本、美国等40多家企业投资兴建的项目,总投资额超过1050亿日元(逾10亿美元)。原设计高460米,工程地块面积为3万平方米,总建筑面积达38.16万平方米,比邻金茂大厦。1997年年初开工后,因受亚洲金融危机影响,工程曾一度停工。

2003年2月工程复工。但由于当时中国台北和香港都已在建480米高的摩天大厦,超过环球金融中心的原设计高度。由于日本方面兴建世界第一高楼的初衷不变,对原设计方案进行了修改。修改后的环球金融中心比原来增加7层,即达到地上100层,地下3层,楼层总面积约377,300平方米。

4、建筑资料 【中文名称】 :上海环球金融中心

【英文名称】 :Shanghai World Financial Center (SWFC)

【建筑位置】 :上海市浦东陆家嘴金融贸易区Z4-1号地块 。

【开工日期】 :1997年年初首次开工;后遭1997年亚洲金融危机停工,于2003年2月工程复工。

【竣工日期】 : 2008年8月29日。

【用地面积】 : 30,000 ㎡ 。

【占地面积】 : 14,400 ㎡。

【建筑面积】 : 381,600 ㎡。

【建筑层数】 : 地上101层、地下3层 。

【建筑高度】 : 492米 。

【结构形式】 : 钢筋混凝土结构(SRC结构)、钢结构(S结构)。

【建筑造价】 : 1050亿日元(73亿人民币)

【投资单位】 : 森海外株式会社(Forest Overseas Co., Ltd.) 。

【建筑设计】 : KPF建筑师事务所 。

【结构设计】 : 籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA) 。

【设计单位】 : 上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司。

【施工单位】 : 中国建筑工程总公司、上海建工(集团)总公司总承包联合体。

【所获荣誉】 : 2008年竣工的最佳高层建筑(美国芝加哥“高层建筑和城市住宅委员会”评选)。

5、关于桩基

资料: 主楼坑中坑围护工程简介

由于坑中坑地处深基坑中央,我们即利用φ700 mm钢管工程桩与钻孔灌注桩组合形成坑中坑围护排桩(见图),根据钢管工程桩的间距大小再打设φ1 200 mm 或φ900 mm 钻孔灌注桩,钻孔灌注桩底标高为- 32 m,钻孔灌注桩顶部设置断面为1.5 m(W)× 0.7 m(H)钢筋混凝土压顶圈梁,在圈梁标高处设置一道2H500 mm ×200 mm 钢支撑,钢

支撑中部利用工程桩设置立柱。坑中坑边坡采用1∶1 放坡处理,采用配筋喷射混凝土护坡,基坑垫层为0.2 m 厚。 图坑中坑围护支撑及土方挖土分区示意

6、施工流程

(1) 坑中坑排桩围护压顶圈梁刨槽土方开挖,进行配筋护坡喷射混凝土施工

(2) 压顶圈梁施工及养护,完成钢支撑以上土方开挖

(3) 坑中坑钢支撑系统安装。

(4) 坑中坑土方开挖至深坑底部- 25.89 m,同时进行配筋护坡喷射混凝土及垫层施工。

(5) 桩顶处理及钢支

撑立柱换撑,坑中坑基础

底板混凝土第一次施工及

养护,同时进行坑中坑两

端浅坑部位土方开挖,进

行护坡、垫层、桩顶处理。

(6) 坑中坑第二次基础底板混

凝土施工及养护,完成坑中坑基础

篇三:环球金融中心投标文件(最终)

第七篇 塔楼和裙楼钢结构安装施工方案

第一章 概述

1编制说明

1.1编制依据

1)上海环球金融中心设计招标图; 2)对上海环球金融中心工程现场察看; 3)国际国内与行业现行的规范和标准 4)本公司承担有关高层建筑工程的建设经验;

5)与有关高层建筑设计专家、现场施工专家、技术人员的交流。 1.2本方案采用的技术标准、规范

《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2001) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 《建筑抗震设防分类标准》(GB 50223-1995) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ 99 -1998) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81 -2002)

《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ 82 -1991)《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3 -2002)

《工程测量规范》(GB 50026-2001)

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001)

《冶金建筑安装工程施工测量规范》(YBJ 212-1988) 《钢结构加固技术规范》(CECS 77-1996)

《建筑钢结构防火技术规程》(DG/TJ 08-008-2000) 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T 8923-1988)

《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB 50212-2002) 《冷弯簿壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)

《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB 11345-1989)

《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB 985-1988)《建筑工程冬期施工规程》(JGJ 104-97) 《钢制压力容器焊接工艺评定》(JB 4708-2000) 《焊接结构用铸钢件》(JIS G 5102-1991)

《冷轧焊接和无缝碳素结构钢管标准规范》(ASTM A 500-2003) 《低合金高强Nb-V结构钢标准规范》(ASTM A 572/A 572M-2003a) 《碳素结构钢标准规范》(ASTM A 36/A 36M-2003a)

《低碳钢及高强钢用熔化极气体保护焊焊丝》(JIS Z 3312-1999) 《低碳钢用焊条》(JIS Z 3211-2000) 《高强钢用焊条》(JIS Z 3212-2000)

《施工、生产、安全技术操作规程》(QJ/BYJ-AJC5-95)

2工程概况

环球金融中心位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区,与著名的东方明珠电视塔及金茂大厦相邻,总建筑面积3790000m2,由塔楼(tower)和裙楼(podium)组成。其中

塔楼地下3层,地上101层,地上6层以下为裙楼,以上为塔楼,总高度达501.75m。91层以下为核心筒框架结构,标准层高为4.2m,主要构件形式为箱型、H型,91层以上为铸钢节点管桁架结构,外观造型复杂,主要构件形式为圆管。环球金融中心是中国国内目前投资最大、高度最高的单体工程之一。

环球金融中心为大型的筒中筒结构,外筒是由四根巨型柱(mega column)、带状桁架(belt truss)及巨型斜撑(mega diagonal)为主要结构组成的桁架筒。巨型柱为巨型钢柱加钢筋混凝土结构组成的混合巨型结构,每根柱内包四根箱型钢柱,巨型柱分为A、B两种类型,同类型的柱子呈对角分布。A、B型柱均为渐变型柱,柱子随楼层的增加截面依次变小,混凝土标号也依次变小。其中A型柱在平面位置上渐变较小,B型随着楼层的增加其平面位置沿外筒墙体向A型柱对角轴线方向移动,于43层处一分为二,最终至91层与A型柱重合;带状桁架构件主要为箱型钢结构,分布在塔楼18~19层、30~31层、42~43层、54~55层、66~67层、78~79层及88~91层共7组。巨型斜撑截面形式亦为箱型,呈八字型及倒八字型,布置于巨型柱之间,连接于带状桁架和巨型柱的接头处,加强整个外筒结构的整体刚性,巨型斜撑从第6层开始,每12层一组,共7组。外筒墙面主要为玻璃幕墙。

内筒为钢结构加钢筋混凝土结构的核心筒(core),核心筒墙体内包核心周边桁架(core perimeter truss),周边桁架主要布置在28~30层、52~54层、57~60层、79~91层四处位置,与核心筒柱连接。核心筒内部设有转换桁架(core column transfer truss),转换桁架在立面位置上共6组,分别布置在6层、18层、30层、42层、61层、68层,每个空间层分为三大片,分别与6根核心筒柱相连。外伸桁架(outrigger truss)主要是连接核心筒(core)与外筒巨型柱(mega column),沿立面布置三组,每组三层高,位于28~31层、52~55层、88~91层巨型柱与核心筒的角落之间。

3钢结构工作范围

(1)塔楼地下3层钢柱以及地上101层主体钢结构,包括巨型柱、外伸桁架、转换桁架、周边桁架、带状桁架、巨型斜撑、核心筒柱、平台梁等。

(2)所有平台用楼承板。

(3)裙楼地下3层以及地上5层主体钢结构。

4工程特点、重点

(1)结构分区明确,便于分区施工组织。

整个建筑平面由塔楼和裙楼两部分组成,立面由地下部分和地上部分组成,地下部分为3层,塔楼地上部分为101层,标准层高为4.2m;裙楼地上部分为5层。结构的地面组装和高空安装可以形成流水作业,楼承板和钢结构安装可以搭接施工,便于分区流水施工组织。

(2)建筑物高度超高,层间多,内部结构复杂,施工组织与管理要求高。 从目前招标图纸来看,内筒平台梁是搁置在核芯筒混凝土墙体上的,外筒平台梁也是搁置在核芯筒混凝土墙体上的,因此在施工过程中,核芯筒混凝土墙体的施工与每层平台梁的安装交叉进行,协调难度大。必须应用先进合理的施工流程节拍,确保各专业的搭接与工序的推进。

91层以上钢结构造型复杂,空间高度又高,塔吊的站位与固定难度很大。 (3)构件大,连接复杂,现场焊接及高强螺栓施工的变形与精度控制要求高。 构件单件尺寸大,为了便于运输与吊装,工厂制作分段多,构件连接主要采用熔透焊、部分熔透焊,特殊高强螺栓及栓焊混合接头,对变形控制与精度控制必须采取科学有效的措施,制定详细的高强螺栓和焊接方案。

(4)施工场地受到限制,施工组织与计划要求严密。

由于环球金融中心地处上海陆家嘴金融中心,寸土寸金,施工场地非常小,因此现场不可能有大面积构件拚装场地与堆场。在施工组织与计划中,必须根据吊装速度与拼装时间,精确计算每件构件从工厂到现场的时间,合理安排运输计划,保证现场构件堆放不能太多。

(5)对混凝土徐变的控制要求高。

由于外伸桁架上下弦一端与核芯筒混凝土埋件焊接,另一端与巨型柱钢骨焊接,而混凝土与巨型柱的徐变速度不同,所以在安装过程中必需加以考虑。

(6)测量精度控制要求高。

建筑物总高度达到501.75m,所有柱子分节安装,每节柱子在安装前、安装过程中、焊接完成后,都必需进行全程跟踪测量,保证建筑物垂直度、平面轴线及标高的精度。为此必需制定一个科学合理的测量控制方案。

(7)巨型斜撑、带状桁架、外伸桁架的安装要求高。

巨型斜撑、带状桁架、外伸桁架的重量都比较重,吊装过程中不可能整体吊,必需根据吊机起重能力和结构特点在工厂精确分段并预组装,而且是重要的传力构件,节点连接形式复杂,需对节点进行安装设计优化,同时在现场要有合理的安装程序才能解决安装精度和变形问题。

5优化方案及专利技术的应用

关于《高层建筑钢结构安装的施工方法》

1986年在中日合资北京长富宫中心高层钢结构安装中,我司在职专家王康强先生总结了一套高层钢结构施工成套技术,该技术获北京市科技进步一等奖,获国家科技进步三等奖。建设部下达七.五科研项目“高层建筑钢结构成套技术”课题,分配到有关单位进行研究,该项目获国家科技进步二等奖,编写的《高层民用建筑技术

规程》JGJ99-98,正在指导高层建筑钢结构的设计施工。

为使高层建筑钢结构安装更科学化,在北京长富宫中心高层钢结构安装成套技术的基础上,并在大连远洋大厦钢结构工程52层、大连世界贸易中心大厦(大连云山大厦)53层钢结构工程中对高层建筑钢结构安装技术进行深入研究、实践,使高层建筑钢结构安装技术得到进一步的发展,在大连世贸大厦钢结构竣工的专家评定会上,一致认为大连世界贸易大厦高层钢结构的安装技术,达到国内领先水平,并鼓励申报发明专利。

1999年12月3日提出申请,原名“高层钢结构安装工法”申请号99122696.8,后国家专利局改名为“高层钢结构安装的施工方法”,2002年5月29日授权,专利证书号:第87429号,专利号ZL99122696.8。

本专利技术是一种高层建筑钢结构安装的施工方法,用于高层和超高层建筑钢结构的施工,施工方法工艺简单,施工方便,经济合理,使用劳动力少,施工速度快,工程质量好,施工安全。

该专利技术获:

2002年6月18日“2002年香港专利技术博览会金牌奖”

2002年11月1日第51届尤里卡世界发明博览会“尤里卡世界发明金奖”

钢结构项目管理机构

6

钢结构项目组管理机构配备情况表

篇四:上海中心大厦

这是一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙,打造东方“空中花园”,创造更为环保、舒适的未来空间。超级摩天大楼上海中心大厦,准备让世界震惊,也将面对最复杂的施工环境,和人们最挑剔的目光,上海浦东,陆家嘴最繁华的核心商务区,为中华人民共和国上海市计划中的综合物业发展计划。该项目位于小陆家嘴核心区Z3地块,东泰路、银城南路、花园石桥路交界处,地块东邻上海环球金融中心,北面为金茂大厦。上海中心大厦总高为632米,这是中国人第一次把建筑造到600米以上,结构高度为580米,由地上121层主楼、5层裙楼和5层地下室组成,其主体建筑结构高度为580米,总建筑面积57.6万平方米,用钢量约10万吨,原来预估的重量是80万吨,在软土地区的这个工程,相当难的。建筑造价148亿元。建成后将成为上海最高的摩天大楼,它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。大楼第35层的混凝土结构,25层的钢结构,要运送近100吨的钢柱,长达50公里的钢筋,80车混凝土到达工地,并将它们全部安装到180米的高空,自重1000吨的钢平台要向上提升4米,4座世界上最巨型的民用塔吊要提升20米,这些仅仅是主楼工程的一百二十分之一,对于建设的上海第一高楼不是问题。改革开放后20年要把上海再次建设成为东方明珠,1993年上海浦东开发这座日新月异的城市彰显它的雄心,到2020年上海要建成足以媲美香港、东京的国际金融中心,随着旧时代的逝去,这个新生的现代化国际大都市,将需要一个崭新的城市形象,与外滩交相辉映,93年就计划陆家嘴有一个完整的城市轮廓线,构成一个中心最高的旁边外围矮一点最外面一圈再矮一点100多米、200多米,300米到400米以上这样三个层次,99年金茂大厦完工,高度420.5米,2008年上海环球金融中心完工,高度492米,人们心目中预想的完美天际线只剩下最后一座摩天大楼,2006年上海中心大厦向全世界征集设计方案,因为这栋大厦的设计难度将是世界级的,在中心大厦一街之隔的北面是88层的金茂大厦,外观借鉴了中国传统密檐宝塔的式样,将中西风格完美地结合,东面是更具个性的环球金融中心,像刀削的 1

雕塑体简洁硬朗。在第100层的观光天阁是世界上人们能到达的最高观景平台,在很长一段时间内,它们对上海来说是金融、贸易、现代、时尚的代名词;所以这第三栋,不能不考虑自己必须要和三栋建筑有一个协调的关系,除此以外还要让人们的目光从那里转向这里,世界级的设计理念竞争非常激烈,一直专长于室内设计的甘斯勒团队脱颖而出。在高楼林立的陆家嘴核心区域,有一块上海规模最大的开放式草坪,比金茂、环球和上海中心总面积还要大;在寸土寸金的陆家嘴中心,修建这样一片绿地背后的原因:是生活中有些事物值得我们花费金钱和时间;将这样的开放式公园搬进摩天大楼之中,就是甘斯勒设计师火花一现的创意,保证空中花园成功打造的是从未在超高层建筑中大规模使用的双层玻璃幕墙设计,两层玻璃幕墙之间,十多层才做一次隔断,形成一个高挑通透的中庭空间,将恶劣的天气隔离在中庭之外,这是一个冒险的计划,设计非常新颖,但也带来了很大的技术上的挑战,就外面这张外皮怎么做出来?设计师将外皮设计为旋转收缩上升的样式,让大楼更加具有动感;设计师继续偿试减少幕墙表面积的消耗,他们将最初的设想两个立方体之间的旋转,修改为内圆外方,又调整为内圆外三角,并将尖角改为圆孤状,以减少风压的影响,圆润的角度能柔和地包容硬朗的金茂和环球,玻璃的消耗仅增加了18%。共有19个方案参加竞标,来自世界顶尖的设计事务所,近一年时间3轮淘汰评审,最后由俄罗斯塔、北京T3航站楼和香港机场和英国福斯特设计方案,他们的设计取意于毛笔流畅的线条、晶莹剔透的楼体非常吸引眼球,甘斯勒环保绿色的设计方案通过了终审,终于可以看见上海中心大厦,所有人都满怀激情迫不及待地要将这个优美的设计变为现实,2008年11月29日上海中心大厦正式破土动工;软土地是噩梦般的存在,位于长江入海口,建造在冲积平原上的上海,下面有280多米的松软土壤,含水量高就象豆腐一样,解决这个问题的方法是在土壤中打入坚固的可以与土壤产生摩擦力承载建筑重量的基桩,然后浇筑结实的可以分摊压力的钢筋混凝土底板,再在上面建造大楼,便可以稳如泰山了,要在这样的地基上建造上海第一高楼,如果不采取一些合理的施工方法,后果是无法弥补的,管线会破裂,路面沉降,隧道毁掉、周边的建筑倒塌,后果是无法弥补的; 2

绝对要做到万无一失,什么样的基桩能承载重量达到80万吨,接近70个埃菲尔铁塔重量的庞然大物?在桩里面埋设3根注浆管,在混凝土基桩半干后,通过注浆管进行高压注浆,浆液可以从侧面挤出孔底的沉渣,填充基桩的缝隙,让承载力大大提高,同样的桩它的承载力可以达到3100吨,是设计要求的3倍,955根长达86米的基桩担负起主楼80万吨的重量,保证大厦的绝对安全,但还存在风险,2009年6月上海发生一起倒塌的事故,引起工程专家的警惕,如何保证这座超高层建筑的绝对安全,要将建筑的二十分之一埋在地表以下,要挖深达30米的巨大空间,直接开挖意味着埋住金茂大厦和环球金融中心的土壤,有一侧只剩下薄薄20多米,带来的风险谁也无法承担,最稳妥的方法是先开挖主楼的基坑,其它地方做好支撑后再进行挖掘,就这个基坑,直径121米,相当于

1.6个标准足球场,深度33米,超高层建筑当中这也是规模最大的,也是最深的,基坑挖好在大底板没有浇筑之前,是整个地下结构施工中最危险的阶段,大底板厚度是6米,两层楼高,要用混凝土一次性浇筑完成,时间控制在60小时,6万立方米,在国内国外是没有先例的,混凝土水化热效果,在水泥与水化合时会放出热量,聚集在混凝土的内部,使中心的温度高达60度,内外温差能让混凝土产生膨胀的裂缝,危害建筑的安全,要严格控制减水剂,对运输又提出了新的要求,1小时的供应量要达到1000立方米,这个数量是非常巨大的,必须一次性完成任务,如果失败的话将没有机会再来一次,整个大楼的安全会受到严重威胁,2010年3月26日,500多名工人和18台混凝土泵开始工作,全上海80%的搅拌车忙碌着,将混凝土从全市各处搅拌站运送到工地,63个小时后,前所未有的大底板一次性浇筑成功。2010年9月上海中心大厦终于在开工两年后,从地下冒出了头,它被寄于了厚望,希望能成为未来城市的新地标;这幢大楼究竟要建多高?在摩天大楼世界里有很多前辈,381米的纽约帝国大厦、452米的双子塔、508米的台北101大楼、828米的迪拜塔,人类建筑的极限高度不断被刷新,对于上海中心大厦来说高度并不是重要的,世界或者中国第一高楼都不是它的目标,有一个数学逻辑关系,形成三栋建筑这个高度,有一个向上孤形的关系,从远处看有一个更好的城市天际线,经过几番修改之后确定 3

为632米。随着高度提升的是建筑工人面临的危险,最终要提升到600米以上,往下看一眼,就足以让头晕目眩,更不用说在这种环境下工作,掉下一个小螺丝砸到人都是致命的,最先建造的是支撑整个大楼的钢筋混凝土核心筒,为了能让电梯通过,面积达900平方米的九宫格楼体在建造时是完全中空的,核心筒必须以5天一层的速度施工,大风、雨雾天气则让工人的境况雪上加霜,确保施工万无一失,是搭建在核心筒顶部的超级工具,是钢平台,这个平台主要为超高层建筑服务的,乘坐升降梯工人可以直接到达平台顶部,钢平台边缘近两米高的围护栏将施工空间完全封闭起来,恐高症不再是问题,上百吨的钢筋在夜晚被吊运到钢平台的顶部,堆放在工人伸手可及的地方,也不用担心有坠物从楼顶落下,在一层的施工完成后,重达1000吨的平台怎样到达下一层施工区域?平台把刚做好的混凝土墙当做岩壁自己爬升上去;充当钢平台两手两脚的是内外两个支架,它们被牛腿固定在墙壁的着力孔中,外架提高两公分把牛腿收回来以后通过大油缸顶升,一直顶升到那个行程,然后把这个牛腿伸出,作为承重,需要内外架交替两次,6个小时之后钢平台完成顶升到35层。50公里的钢筋搭建起来,接点用钢丝扎好并进行焊接,所有工作必须在两天内完成,安装模板,将混凝土从那里通过管道以及架设在钢平台顶部的布料机,在以后这个高度将是600多米,要将这些混凝土一次泵送到顶,常规的混凝土不再适用,需要高压泵推动,在管道拐弯的地方产生剧烈的震动,如果使用普通的混凝土,可能会出现管道阻塞,主要是尖锐针片状石子,需要给沙石整形,粒径是圆的棱角少的,被称为自密实混凝土,可以不用传统的震捣方式可以自动流淌,达到密实的效果。上海中心大厦以每5天一层的速度成长。大厦的主体结构,中心是九宫格式的混凝土核心筒,外部用8根巨柱4根角柱支撑,双层玻璃幕墙的外幕墙直接悬挂在钢结构上,让建筑变得柔和和轻盈,这些钢结构由两家工厂合作完成,40里以外的大型钢构工厂,制作这些巨大的钢构件,三区桁架里的构件,结构特点形状怪异,钢板特厚,制作后运到工地要严丝合缝地对上,所以要预拼装,一个分区的桁架就有3000多吨,直径60米、高30米,如果将这些实体预拼装,耗时要一个多月,这样的代价太大,BIM是建筑信息模型的简称, 4

它可以将设计施工设备材料等所有信息用计算机平台进行整合,让不同的团队共同工作,团结协作,所有信息形成了一个非常直观的三维模型,不仅包括整个大楼建成后的模样,可以细化到一面墙一扇窗、一根管线的安装位置,以往的平面图纸无法表现这样复杂的空间关系,人脑也无法想象,通过BIM模型可以直观地看到这些东西,就能及时发现问题,这样可以在系统上发现问题进行调整,不用担心脱离施工的实际情况变得面目全非;工厂里那些巨大的钢构件完全可以通过全站仪进行实测后,将数据输入到BIM系统上完成预拼装,所有的钢构件准备就绪,可以发往工地了,巨大的钢构件要穿过上海的闹市区就只能晚上运输,还要连夜开工将它们稳妥地堆放在工地指定位置,97吨的钢构件被运进来的时候位置出现了偏差根本吊不起来,工地有限空间让平板车很难辗转腾挪,轻松拎起这些大家伙的是4台M1280D型塔吊,每台自重500吨,最大起吊重量达100吨,是国内民用建筑领域最大型的塔吊,高空作业充满了风险,在美国光是起重机的意外平均每年就夺走82个生命,当4台塔吊一起工作的时候风险将成倍增加,如果塔吊之间发生碰撞后果将不堪设想,他们有自己的解决之道,液晶显示器主要是起到监视的作用安全,在工作的时候能看到后面吊车的工作状况,遇到下雨湿滑大型的就不吊装了;也并非都停,钢平台顶部钢骨梁安装,地面指挥作用更加重要,驾驶员什么都看不到,玻璃上全是水。钢骨梁安装到位。核心筒主外围钢结构是同时施工;5天一爬的钢平台很快就要碰到塔吊了,必须要马上增加塔吊的高度,让人难以想象的是塔吊的爬升,依靠的仅仅是两根细长的吊带,60米长的塔身重达500吨的庞然大物就在这两根吊带上犹如撑双杠一样灵巧地爬了上去,整个工期每台塔吊要爬升27次,需要未雨绸缪的是在完成工程后要怎样将这些大家伙从600米的高空运下来,最后一台塔吊是通过上面的电梯运送到地面,就是工人上下班使用的普通电梯,就是用外挂塔吊在大楼封顶后会先拆卸3座,然后中拆大小拆中最后剩下一个五六百公斤的小吊臂,直接通过人工拆卸送进电梯。上海浦东陆家嘴最后一栋超级摩天大楼正拔地而起,将与金茂大厦环球金融中心一起成为上海最醒目的地标,建设者用他们的辛勤汗水将20年的梦想变为现实,相对于同行他们具有忧患意识, 5

篇五:浅谈上海环球金融中心的设计

浅谈上海环球金融中心的设计

上海环球金融中心、金茂大厦和在建的上海中心,即将成为三足鼎立的态势,也将成为上海的新标志。

下面就来谈谈我对上海环球金融中心的设计的一些看法。

我们知道:上海环球金融中心为超高层建筑,高度为492m,地下3层,地上101层,是国内目前最高的建筑。

在结构方面,它采用了外围为巨型桁架筒与内部为钢筋混凝土的筒中筒结构。外围全部采用幕墙结够。

其实,我想谈的最主要的还是它的外形,因为这是这栋建筑所争议的焦点所

在。

上海环球金融中心由日本森大厦株式会社的全资子公司――森海外株式会社与日本三十三家银行、保险、商社等企业联合成立的“上海环球金融中心投资株式会社”全额出资兴建,建筑设计则由美国KPF设计事务所承担。

上图为设计效果图,从中我们可以看到,设计的外形如同两把抗日战争时期日本军人使用的三八大盖刺刀,两把刺刀的刀剑顶着一轮红日,有人这样说到:这两把深深地刺痛了我和众多至今仍痛恨着那段耻辱史的中国人的心脏!!!

按照设计方的解释。整个大厦包含中国人传统的天圆地方的含义,上部圆孔的设计灵感来源于苏州园林中月亮门洞的造型。同时,直径50米的圆孔和不远处东方明珠的球体遥相呼应。

上海环球金融中心大厦

后来在在众多非议之后2003年大厦再次开工,上海市有关方面和投资方、设计方讨论修改了部分设计。在2005年最新的工地效果图上,设计做了较大修改。天不再是圆的了,太阳也下山了!

我想说的是,无论从外形,还是整体的美观性,原有的设计比之现在的外形更加趋于完美,不是说我不爱国,而是事实却是如此,其实,真正的设计者并不是日本人,而是美国人,他的设计理念完全被我们所曲解了,金融中心的设计灵感原本来自于中国传统文化中对于“天地”的理解,正是天圆地方的意思。而且,50米直径的“圆洞”就是不远处“东方明珠”第二个球的大小,空心圆洞与实心球体正好形成一虚一实、遥相呼应的艺术美感。但这样的构思在华人看来,同时也表现出了另一种形象,首先是一位新加坡华人给上海市建设局写信称,楼顶的大远

地看太像日本的太阳旗。许多上海、中国民众认为原设计方案看上去就像是两把日本刀架着日本国旗中的日之丸,而建商更是日本公司。这也难怪,向来中国在谈到日本的时候总是会心生憎恶,因为其在历史上对中国人民的血腥镇压和屠杀,使中国人民遭受到了前所未有的痛苦,这些不能被忘却的历史深深影响了中国人对日本人的感情。所以在谈到丝毫关系到民族问题的时候,特别是日本的时候中国人更是十分的敏感。

但是如果单从建筑设计的方面考虑,我认为大厦原有的圆形方案更为美观,造型也符合美学观点之一的简约及流线型,也与周边的东方明珠和上海国际会议中心等同样以球形为设计元素的建筑更为协调。而现在的实体建筑,看上去更像是一个巨大的开瓶器,其效果也远远不及原始设计方案。

袁赛

060924

土木工程7班

体裁作文