天津爆炸鱼死亡

篇一：天津爆炸事件带给了我们什么启示？

这两天在社交媒体上到处可见天津爆炸的新闻报道，看完那个爆炸视频后，感觉整个人都不 好了，实在是让人非常痛心，希望天津的朋友，那些消防战士能够平安的归来，愿一切安好！尽可能的把伤亡降到最低。

现在不去讨论这件事的来龙去脉和经过了，犹如世界末日般的场景！我们从这件事当中又得到了哪些启示呢？

安全第一 警钟长鸣：事故不是等发生之后，才去检查，加强安全防护。特别是在一些易燃易爆的仓库，在平常的每一天都要严格的检查到位，不能有一丝一毫的松懈，同时作为管理者，领导人都需要有社会责任感，严抓安全。习大大都做出了重要批示，要求尽快控制消除火情，全力救治伤员，确保人民生命财产安全。

珍惜当下 你身边的朋友：我们永远都不会知道明天和意外哪个会先来，今天在腾讯新闻上看到这样一条新闻，说是一位消防战士才刚结婚12天，就为此失去了宝贵的生命！实在让人惋惜，消防战士是最可敬的人。

韩寒在微博中说：战士不会去煽情，他们只是战斗。

消防员的9句大白话：

英雄们，你们要好好的从火场走出来！

记得买好保险：据新闻报道，仓储场内6000多辆车辆近六分之一被烧毁。

在此次大爆炸中，被祸及的私家车辆也有不少，那么这些被爆炸所祸及的私家车辆是否能够得到保险公司的赔偿呢？我们查看了官网上的保险条款，发现包括太平洋保险、中国人保以及平安保险等保险公司的车损险理赔范围都包括了车辆遭遇爆炸、火灾等情况，不过大多保险却把火灾以及爆炸作为一个单独的险种。

不过此次大爆炸事件性质不一般，而且爆炸主责方是属于天津滨海新区港务集团瑞海物流危化品仓库，保险公司是否也会赔偿呢。

后来听保险相关从业人员解释说：对于此类爆炸事故造成的财产损失，依照惯例是应该向事故责任方追讨赔偿。若责任方不明，车辆保险或财产保险投保人可向保险公司索赔，并采用“代位追偿”的方式，再由保险公司代投保人向事故责任方追偿。此次天津大爆炸事件社会影响巨大，且事故责任方尚未明确，不排除国家有关部门会介入赔偿流程中，由保险公司先行赔付受波及车辆的损失。

类似这种被爆炸所涉及的车辆损失，一般都能够得到保险公司的赔偿，当然前提是你有购买保险。而对于此次这种社会影响较大的爆炸，通常国家有关部门也会介入赔偿流程中，所以不用担心车辆损失问题。

小牛车小编温馨提醒：

生命如何脆弱，活着的人请珍惜当下；

让我们一起为天津祈福，为消防员祈福；同时希望能够落实追责，也希望这样的事情避免发生；

有空记得多打个电话给你的爸爸，妈妈，兄弟姐们以及你周围的朋友们；

珍惜从小事开始，从身边开始！

篇二：天津爆炸事故责任认定详情

天津爆炸事故责任认定详情

2015年08月27日08:00 新浪新闻

责任认定涉及6个部门及1名个人

天津市交通运输委员会 未认真履行职责，违规发放经营许可证，对瑞海公司违法违规经营活动监管不力

天津安全生产监督管理局、滨海新区安监局 对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未及时检查发现和依法查处

滨海新区规划和国土资源管理局 明知瑞海公司经营危险化学品仓储地点违反安全距离规定，未严格审查把关，违规批准该公司危险化学品仓储业务规划

天津新港海关 对瑞海公司日常监管工作失察，对其违法从事危化品经营活动未及时发现并查处；给不具备资质的瑞海公司开辟绿色进出关通道，放纵瑞海公司从事违法经营活动

天津港(集团) 对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未有效督促纠正和处置

交通运输部水运局副巡视员王金文 帮助不符合安全规定的瑞海公司通过安全评审

11名官员被采取强制措施

天津市交通运输委员会主任武岱(正厅级)

原天津市交通运输和港口管理局副局长李志刚(副厅级、已退休) 天津市交通运输委员会港口管理处处长冯刚

天津市安全生产监督管理局副局长高怀友(副厅级) 滨海新区安全生产监督管理局局长曹春波

滨海新区规划和国土资源管理局副局长朱立明

天津海关副关长兼新港海关关长王家鹏(副厅级)

天津港(集团)有限公司总裁郑庆跃(正厅级)

天津港(集团)有限公司总裁助理李洪峰(副厅级)

天津港(集团)有限公司安监部副部长郑树国

交通运输部水运局副巡视员王金文(副厅级)

瑞海公司、中滨海盛12名嫌犯被刑拘

瑞海公司董事长于学伟，副董事长董社轩，副总经理曹海军、刘振国、田旺，前法定代表人李亮，安保部经理郭向滨，财务总监宋齐，操作部副经理李雅翔

天津中滨海盛安全评价监测有限公司评价师曾凡强

瑞海公司总经理只峰、主管安全的副总经理尚庆森被监视居住(2人在爆炸中受伤)

篇三：天津塘沽爆炸事故有感

天津塘沽爆炸事故有感 天津港，也称天津新港，位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。

2015年8月12日23:30左右，天津滨海新区第五大街与跃进路交叉口的一处集装箱码头发生爆炸，发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。现场火光冲天，在强烈爆炸声后，高数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起。随后爆炸点上空被火光染红，现场附近火焰四溅。 第一次爆炸发生在2015年8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT；第二次爆炸发生在30秒钟后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。2015年8月12日晚23时50分接警后，最先到达现场的，是天津港公安局消防支队。不容商量、不容思考、不容躲避，在人们丝毫没有准备和防范的情况下，一场天崩地裂的灾难突袭而来。电视屏幕上，熊熊火焰，映亮了塘沽的上空。满满的整个塘沽，车水马龙，全部都被警车，消防车，救护车挤满。资料显示：截至13日晚21时，事故已造成50人死亡，其中消防人员17人；住院治疗701人，其中重症伤员70人。

截止2015年8月13日早8点，距离爆炸已经有8个多小时，大火仍未完全扑灭。因为需要沙土掩埋灭火，需要很长时间。相关企业负责人已被控制。

塘沽的火光冲天虽然得到了有效控制，但是爆炸带来的人员伤亡却是无法弥补的创伤。 我们很难想象会有多少个支离破碎的家庭在哭声中沉溺，也很难想象有多少个青年壮志的梦想就此搁浅在爆炸的现场，可是爆炸有声，悲伤无声，我们只愿在经历了此次塘沽大爆炸后，各行各业都能够铭记人道职责和生命信念，将安全生产摆在企业发展的首要位置。界煤炭企业的领跑者"的雄心壮志和个人信念。塘沽的火光冲天虽然得到了有效控制，但是爆炸带来的人员伤亡却是无法弥补的创伤。我们很难想象会有多少个支离破碎的家庭在哭声中沉溺，也很难想象有多少个青年壮志的梦想就此搁浅在爆炸的现场，可是爆炸有声，悲伤无声，我们只愿在经历了此次塘沽大爆炸后，各行各业都能够铭记人道职责和生命信念，将安全生产摆在企业发展的首要位置。

没有人希望灾难发生，但灾难来临之际，往往考验着一个国家的国民素质。在猝不及防的灾难面前，更需要心与心的关怀和交融，这是战胜灾难的强大精神力量，是中华民族千百年来百折不挠的奥秘所在。

一次又一次袭来的灾难，只能使我们的意志变得更加坚强，使我们每一根神经变得更加坚强，使我们心贴得更紧，使我们中华民族更加团结！我们永远坚信灾难会过去的，黑夜终究无法吞没黎明的光。

点一支蜡烛，照亮回家的路，愿逝者安息，伤者痊愈，生者坚强 ！愿我们好好爱自己，好好爱家人，彼此互相珍惜！愿我们在事故背后，深深的思考，从我做起，学习安全常识，

牢记安全第一！

祈福天津，天佑中华！

篇四：天津爆炸事故涉及化学方程式(2016高考化学必考篇)

天津爆炸事故中的危险化学物质，如下图

天然气：

CH4+2O2==CO2+2H20

甲乙酮（CH3COCH2CH3）、乙酸乙酯(CH3COOC2H5)燃烧生成CO2、H2O,配平即可

电石遇水CaC2 +2H2O == C2H2 ↑ + Ca(OH) 2 .

注意：实验室制乙炔用饱和食盐水和电石反应： CaC2 + 2H2O = Ca(OH)2 + C2H2↑

用饱和食盐水是因为如果用蒸馏水，则反应过快，生成的乙炔容易爆炸。饱和食盐水中的水少，所以比较安全。

（天津爆炸事故中有毒物质含氰化钠和氰化钾，性质类似，以下用氰化钠为例） 氰化钠遇水：

NaCN+H2O=HCN↑+NaOH（现场温度高）

4HCN+5O2==2H2O+4CO2+2N2(HCN燃烧)

氰化钠冶金

一般的，氰化钠炼金的原理是这样的：

Au与氰化钠（NaCN)在氧化气氛中生成氰化金[Au(CN)2]-配离子，将金从难溶的矿石中溶解，与其不溶物分离；

再用Zn粉置换得到单质金: 4Au+8NaCN+2H2O+O2==4Na[Au(CN)2]+4NaOH

Zn+2[Au(CN)2]-==[Zn(CN)4]2-+2Au

而把氧气和水换成过氧化氢当然是可以的

消除地面散落氰化钠

双氧水与氰化钠反应的离子方程式:

CN-+H2O2+H2O==HCO3+NH3↑

关于第五类（KNO3、NaNO3）

在加热时，硝酸钠易分解成亚硝酸钠和氧气。

黑火药：

2KNO3+S+3CK2S+N2↑+3CO2↑

硝酸铵爆炸

在110°C时：

NH4NO3─→NH3+HNO3+173kJ

在185～200°C时：

NH4NO3─→N2O+2H2O+127kJ

在230°C以上时，同时有弱光：

2NH4NO3─→2N2+O2+4H2O+129kJ，

在400°C以上时，发生爆炸：

4NH4NO3─→3N2+2NO2+8H2O+123kJ

纯硝酸铵在常温下是稳定的，对打击、碰撞或摩擦均不敏感。但在高温、高压和有可被氧化的物质（还原剂）存在及电火花下会发生爆炸，在生产、贮运和使用中必须严格遵守安全规定。

篇五：812天津爆炸事故自查自纠报告

关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报

告

2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至8月13日中午12时，此次爆炸事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治疗520人，其中重症伤员66人。

发生事故后，市运管局立即召开了专项主题会议，针对“8.12”天津爆炸事故提出三点要求：一是结合公司实际开展自查自纠专项活动；二是分析事故原因，做好安全教育工作。三是总结事故经验，杜绝事故发生。

会议结束后，我公司领导高度重视，第一时间召开了企业内部专项会议，要求在取得实效上下功夫，明确分工，将工作严而又严、细而又细的开展。现依据运管部门的要求，结合公司实际情况，将隐患专项自查自纠工作报告如下：

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念，加强安全生产责任制的落实，认真排查治理各类

安全隐患，提高从业人员安全意识，坚决遏制重特大事故的发生。

二、组织领导

为确保隐患排查专项行动顺利开展并取得实效，特成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组：

组长：杨东杰

副组长：任延涛

成员：李建伟、李飞、郭夏辉

三、工作内容

针对公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种危险源、隐患漏洞。坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管结合起来，加大整改力度，加强安全监管。

（一）专项隐患排查主要分4个方面：

1、车辆设施设备、消防器材排查

2、对车辆牵引车进行全面排查；

3、对车辆罐车进行排查；

4、GPS动态监控排查；

（二）发现的问题：

1、豫M30089、豫M30081等部分车辆存在共震问题；

2、豫M30081、豫M35698 、豫M30096号车排气软管坏、曲轴后油封漏油

3、车辆磨损严重、“吃”胎。

4、GPS客户端系统不稳定。

（三）风险分析；

1、车辆发动机共震引起车辆牵引车大灯抖动，脚蹬震酥、保险杠松动、长期会导致车辆发动机动力不足等其他隐患，影响安全行车；

2、牵引车曲轴后油封漏油原因是由于油封口密封不严或磨损松旷，轴颈磨损起槽，螺丝纹松动导致曲轴后油封漏油，如长期不整改处理，为事故埋下隐患，很可能发生事故。

3、驱动轮胎“吃”胎，由于位置调整存在误差，一边花纹磨损的比同一车轴的另一边磨损的快，长期会造成偏磨、爆胎导致轮胎报废或引发事故。

4、GPS监控系统由于升级为北斗系统，网络全面升级，导致车辆终端数据经常出现异常超速、异常疲劳驾驶情况，部分车辆信息监控不到。

（四）整改措施

1、对于车辆共震、油封漏油情况:我公司安全经理给东风车辆售后部门电话联系，告知车辆各种隐患后，昨日东风车辆售后部安排专家来我厂了解车辆情况，实地勘查部分车辆隐患部位后，积极讨论解决方案，一周后将隐患陆续解决完毕。

2、GPS系统异常：我公司安全员给GPS客户终端（三门峡金燕安防科技有限公司）技术人员取得联系，反映了车辆数据异常情况，三门峡金燕安防科技有限公司管理人员积极配合工作，现已恢复正常。

（五）组织学习，加强教育

“8.12”天津爆炸事故发生后，在开展自查自纠专项行动的同时组织公司所有驾驶员、押运员进行安全教育，利用新闻信息和新闻材料并与上级通报的会议内容相结合的方式传达此次爆炸事故，教育引导所有从业人员，积极踊跃分析事故原因、举一反三总结事故经验、吸取事故教训，坚决杜绝此类事故的发生。

义马新天地化工储运有限公司

2015年8月14日

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